SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa stottert/geht fast aus beim Gasgeben im oberen Drehzahlbereich, am stärksten im 2. und 3. Gang 5

      • mj109
      • July 28, 2011 at 00:57
      • mj109
      • August 13, 2011 at 18:07
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    4. mj109

      August 13, 2011 at 18:07

    2. P 80 X springt nicht an 10

      • Didi
      • May 16, 2006 at 11:57
      • Didi
      • May 19, 2006 at 19:46
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    4. Didi

      May 19, 2006 at 19:46

    2. Tannenbaum geht nicht raus 7

      • Bijan
      • October 17, 2010 at 15:40
      • Bijan
      • October 20, 2010 at 09:31
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    4. mulin

      October 20, 2010 at 09:31

    2. Fehlt da was an der Vario Riemenscheibe 7

      • werdair
      • September 5, 2010 at 20:25
      • werdair
      • September 7, 2010 at 16:15
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    4. werdair

      September 7, 2010 at 16:15

    2. Frage zum Zylinderkopf 9

      • Vespe 50
      • March 12, 2010 at 20:11
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    4. Pekingente

      March 12, 2010 at 20:11

    2. Gaszug bei Primavera erneuern 9

      • dschirr
      • August 19, 2009 at 16:48
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    4. zeon_one

      August 19, 2009 at 16:48

    2. Probleme mit Choke 15

      • free_willy
      • April 25, 2009 at 13:30
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    4. free_willy

      April 25, 2009 at 13:30

    2. Abdeckung drauf oder weniger 14

      • inne
      • May 7, 2008 at 10:43
      • inne
      • May 7, 2008 at 17:17
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    4. Paichi

      May 7, 2008 at 17:17

    2. PX 80 fährt nur mit choke 9

      • matros
      • March 21, 2006 at 12:09
      • matros
      • March 21, 2006 at 21:03
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    4. Green Bastard

      March 21, 2006 at 21:03

    2. Von 102 ccm DR auf mehr ? 13

      • Sascha P
      • March 18, 2013 at 18:58
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    4. ErMeGeDDoN

      March 18, 2013 at 18:58

    2. Vespa PK 50 XL automatik zieht nach dem Abbiegen nicht richtig an 11

      • Axxxel
      • May 19, 2009 at 22:54
      • Axxxel
      • May 22, 2009 at 00:04
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    4. noname

      May 22, 2009 at 00:04

    2. Polini 133 180° gedreht mit Polini Membrane und Jonas Passt das 4

      • Ravioli
      • March 5, 2011 at 11:23
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    4. Ravioli

      March 5, 2011 at 11:23

    2. Vespa V 50 N Spezial - Moter beginnt im warmen Zustand zu stottern 8

      • MadMike07
      • September 27, 2010 at 11:12
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    4. chup4

      September 27, 2010 at 11:12

    2. Piaggio Banane mit v50 Krümmer 10

      • DaManu
      • October 23, 2007 at 20:28
      • DaManu
      • November 28, 2007 at 15:02
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 15:02

    2. Vergaser mit innenliegendem O-Ring ? 6

      • Ugros
      • March 22, 2014 at 09:31
      • Ugros
      • March 23, 2014 at 11:54
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    4. la Vespa

      March 23, 2014 at 11:54

    2. Kurbellwelle klemmt 6

      • andepanzer
      • November 29, 2009 at 14:27
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    4. Monaco

      November 29, 2009 at 14:27

    2. PX 200 E GS springt nicht an. 10

      • wepsa
      • March 4, 2006 at 18:32
      • wepsa
      • March 23, 2006 at 11:09
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    4. wepsa

      March 23, 2006 at 11:09

    2. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
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    4. posti

      April 1, 2009 at 12:59

    2. vespa pk50: Wie kann ich meine Vespa tunen ohne dass an der Optik etwas verändert wird? 10

      • Adonis
      • April 21, 2008 at 12:39
      • Adonis
      • April 21, 2008 at 14:58
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    4. 2phace

      April 21, 2008 at 14:58

    2. Bastler-Wert-Schätzung PK50 Automatik 9

      • vespa_noob
      • July 25, 2006 at 18:09
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 18:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².