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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. Anmeldung 6

      • Tilli
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    1. Setup: Welcher Zylinder? 11

      • Max50s
      • April 10, 2008 at 06:36
      • Max50s
      • April 10, 2008 at 14:58
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    3. rally221

      April 10, 2008 at 14:58
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      • robert
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      • robert
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    3. seebastian

      September 6, 2006 at 22:32
    1. V50 Umbau auf 102ccm 6

      • Plastik?
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      • October 19, 2014 at 18:37
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    3. Plastik?

      October 19, 2014 at 18:37
    1. Keine Kompression mehr, nur neuer Kolben oder auch Zylinder? 6

      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 19:57
      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 20:41
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    3. wickelschlange

      April 23, 2014 at 20:41
    1. Vsp inox auf dr 133 9

      • Domulus
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      • Domulus
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    3. dark_vespa

      September 4, 2013 at 09:53
    1. P80X zu teure Versicherung 14

      • cinchkabel
      • June 18, 2008 at 20:17
      • cinchkabel
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    3. Schwidi

      June 18, 2008 at 22:01
    1. Polini, DR oder Malossi? 13

      • Vesper Herbert
      • September 7, 2008 at 23:17
      • Vesper Herbert
      • September 19, 2008 at 13:57
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    3. Vesper Herbert

      September 19, 2008 at 13:57
    1. Meine Vespe stottert ? 10

      • Angrod Séregon
      • June 28, 2009 at 21:40
      • Angrod Séregon
      • June 30, 2009 at 09:28
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    3. Automatix

      June 30, 2009 at 09:28
    1. PK XL2 würgt ab bei Last 16

      • Wowa89
      • March 25, 2022 at 20:55
      • Wowa89
      • April 2, 2022 at 13:47
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    3. Fantine

      April 2, 2022 at 13:47
    1. 112er Polini mit Original Auspuff? 13

      • vesparichi6060
      • March 3, 2008 at 19:17
      • vesparichi6060
      • March 5, 2008 at 21:24
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    3. FloFu

      March 5, 2008 at 21:24
    1. Orginal Welle zur Rennwelle pk 50 17

      • m@rkus
      • October 1, 2012 at 08:45
      • m@rkus
      • October 3, 2012 at 10:29
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    3. m@rkus

      October 3, 2012 at 10:29
    1. Was bedeutet Vergaser SD 1 9

      • oldschoolracer
      • June 22, 2008 at 10:56
      • oldschoolracer
      • October 27, 2008 at 11:41
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    3. sudo

      October 27, 2008 at 11:41
    1. Immer wieder der Vergaser ... 14

      • Cartman
      • June 8, 2011 at 12:29
      • Cartman
      • June 9, 2011 at 20:44
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    3. Wolfgangf

      June 9, 2011 at 20:44
    1. Seltsames Kupplungsrutschen 15

      • mchuhn
      • May 1, 2008 at 10:07
      • mchuhn
      • May 6, 2008 at 19:01
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    3. gandisgarage

      May 6, 2008 at 19:01
    1. Abarth Auspuffanlage für mehr Leistung: Was ist zu beachten ? 7

      • Vespama
      • May 15, 2010 at 12:05
      • Vespama
      • June 20, 2010 at 16:26
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    3. bluebiker

      June 20, 2010 at 16:26
    1. Zündplatte 12

      • gmartin201
      • September 5, 2008 at 10:07
      • gmartin201
      • September 24, 2008 at 10:43
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    3. kasonova

      September 24, 2008 at 10:43
    1. Welchen Auspuff bei 70ccm einer Vespa mars mk50? 11

      • tuetensuppe
      • November 19, 2006 at 19:54
      • tuetensuppe
      • November 22, 2006 at 12:17
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      November 22, 2006 at 12:17
    1. falschluft oder vergasereinstellung? 10

      • munkelmagier
      • May 15, 2007 at 19:54
      • munkelmagier
      • May 22, 2007 at 19:44
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    3. munkelmagier

      May 22, 2007 at 19:44
    1. PX 80 E Lusso auf 125ccm aufrüsten! legal ? 6

      • Special 50
      • August 28, 2005 at 11:12
      • Special 50
      • September 7, 2005 at 19:17
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 19:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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