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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Ausgerissenes Gewinde Ölablassschraube 4

      • razaq
      • March 23, 2019 at 11:28
      • razaq
      • March 23, 2019 at 22:49
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    4. razaq

      March 23, 2019 at 22:49

    2. Kurbelwelle klappert Pk 80s Automatik 2

      • Rayman
      • May 3, 2014 at 18:51
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    4. Rayman

      May 3, 2014 at 18:51

    2. Polini 133 180° gedreht mit Polini Membrane und Jonas Passt das 4

      • Ravioli
      • March 5, 2011 at 11:23
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    4. Ravioli

      March 5, 2011 at 11:23

    2. Resoauspuff für PK ohne Rahmen zu bearbeiten 28

      • Ravioli
      • December 28, 2010 at 12:11
      • Ravioli
      • December 30, 2010 at 11:48
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    4. 68iger

      December 30, 2010 at 11:48

    2. LeoVince Auspuff zuordnen. 5

      • Ravioli
      • September 14, 2008 at 17:01
      • Ravioli
      • September 17, 2008 at 23:32
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    4. chup4

      September 17, 2008 at 23:32

    2. Höchst mögliche leistung ohne Motorblock zu bearbeiten. 9

      • Ravioli
      • May 23, 2008 at 09:39
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    4. Ravioli

      May 23, 2008 at 09:39

    2. Setup Polini LeoVinci 3

      • Ravioli
      • May 18, 2008 at 18:43
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    4. Roman Esco

      May 18, 2008 at 18:43

    2. Welchen Zylinder und Auspuff für pk 50 xl 8

      • Ravioli
      • August 25, 2007 at 11:38
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    4. mulin

      August 25, 2007 at 11:38

    2. PK 125 XL Auspufffrage! 1

      • Ratty
      • June 10, 2008 at 20:00
      • Ratty
      • June 10, 2008 at 20:31
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    4. elbochos

      June 10, 2008 at 20:31

    2. Welcher Vergaser - V50 DR 85 ccm 1

      • ratata21
      • July 16, 2019 at 12:19
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    4. Nick50XL

      July 16, 2019 at 12:19

    2. ET4 Batterie ausbauen und Blinker wechseln - wie ?? 4

      • ratanarsi
      • March 21, 2006 at 22:47
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 22:47

    2. PK XL2 Automatik mit Katalysator ? 3

      • rastra
      • November 26, 2008 at 14:52
      • rastra
      • November 27, 2008 at 15:40
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    4. HansOlo

      November 27, 2008 at 15:40

    2. Nadellager nach motorzerlegung übrig 2

      • rastlos
      • February 9, 2007 at 06:23
      • rastlos
      • February 9, 2007 at 11:47
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    4. rastlos

      February 9, 2007 at 11:47

    2. Benzinhahnschlüssel grösse? 1

      • rastlos
      • December 28, 2006 at 07:20
      • rastlos
      • December 28, 2006 at 14:10
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:10

    2. darf man die mitnehmen? 36

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      • December 11, 2006 at 13:43
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      • December 19, 2006 at 17:40
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    4. derbastian

      December 19, 2006 at 17:40

    2. wertschätzung 50N mit SS 50 Motor 13

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      • December 2, 2006 at 09:05
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      • December 3, 2006 at 15:41
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    4. Nick50XL

      December 3, 2006 at 15:41

    2. motornummer v5 SS 2 M ? 5

      • rastlos
      • November 30, 2006 at 09:12
      • rastlos
      • December 1, 2006 at 16:49
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    4. Moskito

      December 1, 2006 at 16:49

    2. Probleme mit Kupplung/Schaltung nach Motorrevision 29

      • rastlos
      • October 31, 2006 at 06:24
      • rastlos
      • November 6, 2006 at 14:40
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    4. hardy.b

      November 6, 2006 at 14:40

    2. 50n mit 125ger motor- unmschreiben? 2

      • rastlos
      • October 30, 2006 at 09:31
      • rastlos
      • October 30, 2006 at 10:48
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    4. Nick50XL

      October 30, 2006 at 10:48

    2. PK 80 elestart automatik springt nicht mehr an 4

      • rasta
      • October 10, 2007 at 16:47
      • rasta
      • October 19, 2007 at 20:55
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    4. Vespa-Chirurg

      October 19, 2007 at 20:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².