SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50N will nicht starten 9

      • Ferdi
      • May 21, 2009 at 23:22
      • Ferdi
      • May 25, 2009 at 11:12
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    4. stefbold

      May 25, 2009 at 11:12

    2. PK 80s aufrüsten auf über 125 ccm? 9

      • kommaw
      • April 28, 2008 at 18:26
      • kommaw
      • May 15, 2008 at 14:21
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    4. pola

      May 15, 2008 at 14:21

    2. Vespa PK Automatik Geht aus oder Rennt 10

      • Daniel76
      • July 31, 2014 at 23:40
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    4. Daniel76

      July 31, 2014 at 23:40

    2. PK geht im 1. Gang aus. 14

      • Krüger85
      • May 16, 2013 at 12:22
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    4. vespaschieber

      May 16, 2013 at 12:22

    2. Mehr Durchzug ohne größeren Zylinder? 11

      • BSE
      • September 14, 2007 at 14:43
      • BSE
      • September 21, 2007 at 18:04
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    4. Duffy121

      September 21, 2007 at 18:04

    2. Runder Tacho bis 120 km/h in Vespa 50 Bj 72 passt nicht 9

      • Marichito
      • February 12, 2014 at 11:07
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    4. hedgebang

      February 12, 2014 at 11:07

    2. Vespa PK 50 XLII springt nicht an 8

      • new england
      • December 30, 2006 at 23:54
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    4. Nick50XL

      December 30, 2006 at 23:54

    2. Zündschlosseinbauplan 8

      • VespaIngo
      • March 3, 2006 at 23:07
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    4. Dr.Vespa

      March 3, 2006 at 23:07

    2. Verzweifle an der Kupplungseinstellung PK50XL 11

      • ctrga
      • March 19, 2010 at 11:22
      • ctrga
      • March 22, 2010 at 07:23
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    4. ctrga

      March 22, 2010 at 07:23

    2. Unauffälliges Tunen 8

      • zapp
      • December 14, 2006 at 17:02
      • zapp
      • December 22, 2006 at 11:15
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    4. Beta_Erpel

      December 22, 2006 at 11:15

    2. Kickstarter greift nicht 5

      • Simisas
      • July 14, 2006 at 19:00
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    4. Moskito

      July 14, 2006 at 19:00

    2. Schaltzüge aushängen PK 50 XL 3

      • deixelhirsch
      • May 23, 2010 at 12:54
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    4. deixelhirsch

      May 23, 2010 at 12:54

    2. Original Zylinder abplanen (abschleifen) 9

      • Pk50 XL
      • May 20, 2006 at 08:29
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    4. Pk50 XL

      May 20, 2006 at 08:29

    2. ETS Banane Krümmer 8

      • Judgejudge
      • January 18, 2018 at 06:15
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    4. seb.d.

      January 18, 2018 at 06:15

    2. Auspuffbolzen (Aufhängung) wechseln 16

      • Letman
      • January 10, 2009 at 20:42
      • Letman
      • January 12, 2009 at 18:11
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    4. CARDOC2001

      January 12, 2009 at 18:11

    2. Dichtungen und lager:original oder replica? 11

      • defcon55555
      • May 5, 2008 at 16:30
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    4. Likedeeler

      May 5, 2008 at 16:30

    2. Zündgrundplatte: Wie Gewinde reparieren? 8

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 10:27
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 10:27

    2. lenkradschloss geht nicht mehr 7

      • Flub
      • July 26, 2011 at 15:47
      • Flub
      • July 27, 2011 at 08:05
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    4. Flub

      July 27, 2011 at 08:05

    2. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
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    4. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23

    2. O-Ton 10

      • Nick50XL
      • December 27, 2005 at 01:58
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    4. Nick50XL

      December 27, 2005 at 01:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².