SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. impurplehaze's umbau thread 59

      • impurplehaze
      • October 13, 2009 at 14:16
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    4. Timmy85

      October 13, 2009 at 14:16

    2. PK50: Bräuchte Hilfe beim Zusammenbau meines Motor! 11

      • impurplehaze
      • May 8, 2011 at 16:48
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    4. impurplehaze

      May 8, 2011 at 16:48

    2. omg wie finde ich diese Spezialschraube? 6

      • impurplehaze
      • September 6, 2011 at 19:44
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    4. poliniStar

      September 6, 2011 at 19:44

    2. Nadellager Getriebe auf der LiMa-Seite entfernen! 2

      • impurplehaze
      • November 2, 2011 at 21:08
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    4. energy131

      November 2, 2011 at 21:08

    2. Pin am ansaugstutzen 1

      • Ina.
      • October 5, 2022 at 10:53
      • Ina.
      • October 5, 2022 at 11:13
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    4. Volker PKXL2

      October 5, 2022 at 11:13

    2. Leerlaufschraube Automatik 5

      • indi157
      • September 25, 2014 at 11:06
      • indi157
      • September 26, 2014 at 10:43
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    4. Svensen

      September 26, 2014 at 10:43

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Getriebeeinstellungen! 16

      • Ingolstadt
      • December 28, 2005 at 11:06
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    4. Vespa-Oldie

      December 28, 2005 at 11:06

    2. vespakauf 23

      • Ingolstadt
      • January 1, 2006 at 23:32
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    4. Nick50XL

      January 1, 2006 at 23:32

    2. Kosten??? 16

      • Ingolstadt
      • December 30, 2005 at 17:08
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    4. Vespa-Oldie

      December 30, 2005 at 17:08

    2. Reifen und Bremsen 9

      • Ingolstadt
      • December 31, 2005 at 03:34
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    4. Nick50XL

      December 31, 2005 at 03:34

    2. Kompressionstest? 7

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      • December 31, 2005 at 10:46
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    4. Moskito

      December 31, 2005 at 10:46

    2. Anzug 31

      • Ingolstadt
      • February 3, 2006 at 13:13
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    4. Bifi

      February 3, 2006 at 13:13

    2. Diebstahl 7

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      • January 2, 2006 at 17:02
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    4. Ingolstadt

      January 2, 2006 at 17:02

    2. Werkzeug!! 26

      • Ingolstadt
      • January 9, 2006 at 12:39
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    4. Vespa-Oldie

      January 9, 2006 at 12:39

    2. TÜV 10

      • Ingolstadt
      • January 5, 2006 at 09:11
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    4. Nick50XL

      January 5, 2006 at 09:11

    2. Vespa V 50 6

      • Ingolstadt
      • January 27, 2006 at 15:02
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    4. Ingolstadt

      January 27, 2006 at 15:02

    2. PK 50 XL, bitte keine Falschluft 9

      • Ingomae
      • August 17, 2009 at 09:37
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    4. DerMarcus

      August 17, 2009 at 09:37

    2. PK 50 Automatik kommt nicht auf Endgeschwindigkeit 14

      • ingosvespernr1
      • August 7, 2010 at 14:41
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    4. Cylox

      August 7, 2010 at 14:41

    2. 102ccm Pinasco oder 102ccm DR 30

      • iniy88
      • December 30, 2011 at 10:34
      • iniy88
      • January 4, 2012 at 13:03
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    4. HansOlo

      January 4, 2012 at 13:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².