Smallframe Tuning & Motor
Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.
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50 N Special nimmt schlecht Gas an 9
- JohnnyChimpo
March 21, 2024 at 20:22
- JohnnyChimpo
July 5, 2024 at 10:58
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Gaszug Problem 3
- hessedoggy
January 25, 2006 at 18:36
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January 25, 2006 at 19:30
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Wo kauft man Originalfarbe 6
- P4Paul
March 5, 2006 at 18:19
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March 6, 2006 at 20:25
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Seitenständer mit TÜV/ABE ? 2
- zosu
June 10, 2006 at 12:23
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June 10, 2006 at 16:17
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Zündung bei tuning 8
- sideshow
August 29, 2010 at 14:14
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PK 50 xl automatik, Anlasser spurt nur kurz ein 3
- ronny
March 22, 2011 at 09:39
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Zündkerzenstecker tauschen 3
- Hawkins 4711
November 22, 2013 at 03:52
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Problem beim starten der PK 50XL 8
- Ferdi Dittmar
May 20, 2021 at 20:24
- Ferdi Dittmar
May 21, 2021 at 12:17
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Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3
- P.S.
December 13, 2006 at 20:23
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December 14, 2006 at 19:53
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ET3 Banane auf PK 5
- Blackout
May 12, 2009 at 21:24
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Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7
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September 2, 2009 at 13:26
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V50 und PK50 XL2 Primär übersetzungen gleich? 5
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April 28, 2012 at 08:58
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Welche Schaltklaue und Kickstartergummis - PK 50 XL Bj. 86 6
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April 27, 2009 at 14:48
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Neuer 130er Aluzylinder von DR 3
- Anderl_70
July 23, 2019 at 21:11
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Welches Baujahr ist diese Vespa? 4
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Gas bleibt hängen / Wertschätzung 4
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V50 Motor; Kurbelwelle klemmt 6
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Vespa 50n Spezial 1
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September 28, 2005 at 18:00
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Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6
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Weiswandreifen 7
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May 11, 2007 at 13:29
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May 12, 2007 at 15:55
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².
