SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motorgehäuse gebrochen 5

      • Karlo04!
      • May 19, 2023 at 18:17
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    4. Tanatos

      May 19, 2023 at 18:17

    2. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11

    2. Sito plus bei nem automaten- bitte um schnell antwort (updatet) 9

      • karrerke
      • May 5, 2010 at 14:05
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    4. Cylox

      May 5, 2010 at 14:05

    2. Pk 50 XL Automatik Variomatikteile 11

      • karrerke
      • April 24, 2016 at 09:40
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    4. lavespa

      April 24, 2016 at 09:40

    2. Vespa 50 n Bj 1971 4

      • Kasamoto_San
      • August 5, 2008 at 16:48
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    4. keinnamefrei

      August 5, 2008 at 16:48

    2. Kickstarter abgebrochen 5

      • Kasamoto_San
      • August 26, 2008 at 13:41
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    4. Vechs

      August 26, 2008 at 13:41

    2. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    4. Käse

      April 25, 2009 at 08:57

    2. Vespa fährt nach der Reparatur viel langsamer 6

      • Kaskadenmensch
      • August 6, 2007 at 00:10
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    4. vespa77

      August 6, 2007 at 00:10

    2. PK 50 drosseln ?? 2

      • kasonova
      • August 17, 2006 at 11:03
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    4. kasonova

      August 17, 2006 at 11:03

    2. Vespa Bowdenzug ? 9

      • kasonova
      • September 13, 2006 at 15:29
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    4. mono

      September 13, 2006 at 15:29

    2. Gibt es Karosserie Unterschiede? PK50XL vs. XL2 4

      • kasonova
      • September 25, 2006 at 17:13
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    4. kasonova

      September 25, 2006 at 17:13

    2. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    4. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32

    2. Tuning von Mofas und 50gern 2

      • kasonova
      • August 29, 2008 at 09:19
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    4. vespapaulianer

      August 29, 2008 at 09:19

    2. Ausbau der Zündgrundplatte (Automatik) 3

      • kasonova
      • October 21, 2008 at 15:55
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    4. harple

      October 21, 2008 at 15:55

    2. Motor überholen - aber richtig (?) 18

      • Kätchen
      • January 3, 2010 at 19:43
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    4. Kätchen

      January 3, 2010 at 19:43

    2. PK125 - welche Welle 9

      • Kätchen
      • May 7, 2012 at 22:40
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    4. Kätchen

      May 7, 2012 at 22:40

    2. Vergaser passt nicht mit Filzring auf Kappe vom ASS - was ist falsch? 4

      • Kätchen
      • May 25, 2012 at 17:17
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    4. Kätchen

      May 25, 2012 at 17:17

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. 4 Gang ist nicht einzustellen 18

      • Kater
      • August 25, 2012 at 13:27
      • Kater
      • September 20, 2012 at 12:32
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    4. Kater

      September 20, 2012 at 12:32

    2. Vespa 50ccm Modellvergleich: V 50 versus PK 50 XL versus... 20

      • Katha
      • July 13, 2006 at 15:46
      • Katha
      • August 10, 2006 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      August 10, 2006 at 22:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².