SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Special Bj. 75: Stottern, kleine Fehlzündungen im hohen Drehzahlbereich. Was kann das sein? 9

      • Cosmicpapa
      • May 11, 2009 at 20:54
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    4. Cosmicpapa

      May 11, 2009 at 20:54

    2. Welcher Polini ist das? 7

      • Roman Esco
      • August 6, 2006 at 11:51
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    4. deeside4me

      August 6, 2006 at 11:51

    2. Neuer Simonini gegen Sito Plus? 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 00:19
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    4. pink.fish

      September 1, 2006 at 00:19

    2. Vergaserdüse 8

      • d4n1el
      • August 24, 2006 at 23:34
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 11:42
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    4. Moskito

      August 25, 2006 at 11:42

    2. PK50s: Probleme mit Standgas 5

      • Gast270222
      • August 25, 2015 at 18:09
      • Gast270222
      • August 28, 2015 at 17:53
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    4. Gast270222

      August 28, 2015 at 17:53

    2. Vespa PK 50 XL dreht hoch im Leerlauf 4

      • Deeporange
      • July 31, 2010 at 10:02
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    4. Deeporange

      July 31, 2010 at 10:02

    2. Mehr Leistung für meine pk 50 xl bj. 89 7

      • Jojo pk50
      • September 19, 2007 at 22:32
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    4. Oggi

      September 19, 2007 at 22:32

    2. DR 75 ccm - Fragen zur Kupplung 6

      • Quak
      • August 2, 2007 at 18:03
      • Quak
      • August 6, 2007 at 20:45
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:45

    2. ABS - Tut's oder tut's nicht ? 6

      • Hummel2000
      • April 14, 2006 at 16:20
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    4. Hummel2000

      April 14, 2006 at 16:20

    2. Pk 50 Drehzahl steigt und steigt ins Nirvana! Ist guter Rat teuer? 10

      • Danielr
      • December 9, 2008 at 21:14
      • Danielr
      • December 11, 2008 at 21:00
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    4. Danielr

      December 11, 2008 at 21:00

    2. pk 50 xl tuning bj 89 1

      • wmmchaas
      • September 16, 2006 at 12:22
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    4. Vespaholiker

      September 16, 2006 at 12:22

    2. Auspuff 5

      • eletroretard
      • July 1, 2006 at 18:20
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    4. Likedeeler

      July 1, 2006 at 18:20

    2. 50er als 125 anmelden? geht das? 4

      • innercityblues
      • August 22, 2005 at 21:43
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    4. smallframe

      August 22, 2005 at 21:43

    2. Umrüsten auf Automatik 5

      • dburchard
      • August 23, 2014 at 00:38
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    4. CARDOC2001

      August 23, 2014 at 00:38

    2. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
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    4. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14

    2. 12 Volt Batterie für Seitenfach PV ET3 gesucht 7

      • Pingo
      • October 23, 2013 at 14:22
      • Pingo
      • March 8, 2014 at 15:28
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    4. Pingo

      March 8, 2014 at 15:28

    2. Hat der SHBC 19/19 er Dichtungen? 6

      • lector
      • July 1, 2007 at 00:55
      • lector
      • October 13, 2007 at 17:41
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    4. hohesm

      October 13, 2007 at 17:41

    2. Stoßdämpfer vorne 3

      • wAyNe
      • July 5, 2006 at 10:01
      • wAyNe
      • July 5, 2006 at 12:01
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    4. Moskito

      July 5, 2006 at 12:01

    2. Ist der Zylinder noch farhrbar? 7

      • Caniavals
      • August 27, 2014 at 08:16
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    4. chup4

      August 27, 2014 at 08:16

    2. Vespa springt weder mit altem oder neuen Vergaser an 11

      • Wombat
      • March 20, 2011 at 17:28
      • Wombat
      • March 20, 2011 at 21:46
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    4. Wombat

      March 20, 2011 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².