SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor wird extrem heiß und im 3,4 Gang keine Leistung / Zündausetzer 4

      • LI-VESPA-86
      • June 17, 2014 at 08:49
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    4. rassmo

      June 17, 2014 at 08:49

    2. Schrauber in Frankfurt gesucht oder vielleicht hilft auch ein Tipp 6

      • Andrea
      • September 12, 2006 at 19:43
      • Andrea
      • September 13, 2006 at 14:54
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    4. snoogle

      September 13, 2006 at 14:54

    2. Leerlauf im Stand Optimal, aber nach der Fahrt dreht er hoch 7

      • wastel
      • May 28, 2009 at 21:50
      • wastel
      • May 30, 2009 at 13:50
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2009 at 13:50

    2. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    4. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30

    2. Polini 75 ccm auf PK 50 XL2 HP - Stehbolzenproblem 3

      • rick_deboer
      • July 1, 2012 at 13:12
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    4. lackholly

      July 1, 2012 at 13:12

    2. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
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    4. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50

    2. Auspuff für vespa 50 n special aus EDELSTAHL 6

      • Michi17
      • January 9, 2011 at 11:44
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    4. Dackeldog

      January 9, 2011 at 11:44

    2. Vergaserkauderwelsch 2

      • Squirrel
      • July 21, 2005 at 13:44
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    4. mono

      July 21, 2005 at 13:44

    2. 19er Dellorto spinnt sich aus 5

      • cerberus24
      • April 26, 2009 at 20:27
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    4. Dackeldog

      April 26, 2009 at 20:27

    2. V50 Spezial ohne Zündung obwohl neu 6

      • pp_project
      • June 5, 2009 at 17:37
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:37

    2. 1:50 super-öl gemisch? 3

      • Rymestar
      • October 14, 2005 at 15:18
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    4. Dr.Vespa

      October 14, 2005 at 15:18

    2. Neue VEspa 3

      • Iguaz
      • November 21, 2005 at 17:11
      • Iguaz
      • November 21, 2005 at 21:45
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    4. Special 50

      November 21, 2005 at 21:45

    2. Ausbau der Bremstrommel 7

      • Fire
      • January 4, 2006 at 14:50
      • Fire
      • January 5, 2006 at 13:10
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    4. Vespa-Oldie

      January 5, 2006 at 13:10

    2. Polrad Blockiert 6

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 13:05
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 15:41
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    4. SoGod

      October 23, 2007 at 15:41

    2. Problem bei Auspuffwechsel 7

      • Edu
      • May 5, 2009 at 17:34
      • Edu
      • May 6, 2009 at 19:40
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    4. Edu

      May 6, 2009 at 19:40

    2. PK 80 S | ÖL austritt an Antreibswelle normal ? 7

      • sayor
      • February 13, 2010 at 17:22
      • sayor
      • February 14, 2010 at 21:27
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    4. rolo1

      February 14, 2010 at 21:27

    2. Reservebenzin-Lampe 3

      • Knaller
      • July 7, 2006 at 16:01
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 16:01

    2. Federung locker 6

      • EricBrueck
      • March 25, 2010 at 21:12
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    4. EricBrueck

      March 25, 2010 at 21:12

    2. Warum Falschluft? 2

      • martin-65
      • April 14, 2015 at 11:28
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    4. martin-65

      April 14, 2015 at 11:28

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².