SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. eingige verbeserungsvorschläge 2

      • NilzThorbo
      • July 18, 2005 at 09:58
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    4. NilzThorbo

      July 18, 2005 at 09:58

    2. Verkabelung für Probelauf im Ständer für Spezial Motor 5 Kabel 1

      • CGN Scooter
      • June 22, 2010 at 14:40
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    4. rassmo

      June 22, 2010 at 14:40

    2. Vespa V50 Motor, Probleme beim Anschließen der Zündung! 3

      • Michi17
      • June 28, 2010 at 19:50
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    4. RASAWAY.de

      June 28, 2010 at 19:50

    2. Suche Zylinderhaube für 90er Zylinder! 5

      • messnerlukas
      • June 21, 2013 at 14:49
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    4. pkracer

      June 21, 2013 at 14:49

    2. Motor dreht beim Gasgeben runter 5

      • Chrissifishi
      • September 5, 2006 at 15:48
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    4. Nick50XL

      September 5, 2006 at 15:48

    2. Pk 50 Xl II Elestart 5

      • Chingy
      • July 28, 2009 at 13:19
      • Chingy
      • July 28, 2009 at 18:13
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    4. Chingy

      July 28, 2009 at 18:13

    2. pk 80s verbraucht Öl und Rest riecht nach Sprit 5

      • vespaxz
      • April 18, 2007 at 10:43
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    4. vespaxz

      April 18, 2007 at 10:43

    2. PK 50 XL2 mit Kat. Frage zur Leistungssteigerung 4

      • cerberus24
      • September 13, 2007 at 12:45
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    4. mulin

      September 13, 2007 at 12:45

    2. Motortuning einer Vespa PK 80 Bj. 1984 4

      • jonas-th
      • April 17, 2008 at 09:20
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    4. pkracer

      April 17, 2008 at 09:20

    2. PK 50 XL Automatik Motor geht während der Fahrt aus und Hinterrad blockiert. 6

      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 12:48
      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 17:25
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    4. Fennek

      October 14, 2009 at 17:25

    2. PK 50 XL (89) Soll einen Neuen Auspufftopf erhalten! 9

      • bull
      • June 14, 2012 at 10:25
      • bull
      • June 14, 2012 at 13:51
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 13:51

    2. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. versicherungsklasse ändern 5

      • malerowest
      • September 4, 2006 at 22:15
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    4. Likedeeler

      September 4, 2006 at 22:15

    2. Rollerfahren in den Niederlanden 2

      • Beatlebum
      • September 13, 2006 at 12:23
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    4. ruhrpottbastard

      September 13, 2006 at 12:23

    2. Getriebeöl riecht nach Sprit 3

      • V50Spezial
      • November 4, 2006 at 14:11
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    4. V50Spezial

      November 4, 2006 at 14:11

    2. Drehzahl bei PK 50 versackt. Sie will nicht mehr ... 7

      • tobi.ass
      • June 9, 2007 at 18:17
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    4. tobi.ass

      June 9, 2007 at 18:17

    2. Wie HP4 Lüfterrad richtig verbauen 5

      • gaugel
      • January 28, 2008 at 17:44
      • gaugel
      • January 30, 2008 at 22:30
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    4. gaugel

      January 30, 2008 at 22:30

    2. Verändert sich Verbrauch mit anderer HD 8

      • Kremator
      • May 25, 2008 at 10:34
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    4. Restaurations

      May 25, 2008 at 10:34

    2. Motor startet nicht mehr! 6

      • miki1979
      • November 25, 2008 at 17:41
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    4. miki1979

      November 25, 2008 at 17:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².