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    1. Leistungsverlust bei meiner Vespa, liegt es an der Zündspirale? 8

      • paff_50special
      • July 17, 2009 at 22:05
      • paff_50special
      • July 19, 2009 at 20:43
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    3. dark_vespa

      July 19, 2009 at 20:43
    1. Schaltung rutsch aus der Öse 1

      • double_V
      • July 19, 2009 at 18:18
      • double_V
      • July 19, 2009 at 20:00
    2. Antworten
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    3. pkracer

      July 19, 2009 at 20:00
    1. welchen durchmesser für kolbenring (pk 125 s) 2

      • Corradino
      • July 19, 2009 at 15:50
      • Corradino
      • July 19, 2009 at 19:53
    2. Antworten
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    3. pkracer

      July 19, 2009 at 19:53
    1. Stottern bei 60 km/h mit 85er DR 29

      • Wolle75
      • July 9, 2009 at 07:31
      • Wolle75
      • July 19, 2009 at 18:57
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    3. derTec

      July 19, 2009 at 18:57
    1. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
    2. Antworten
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    3. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56
    1. Schaltwelle abdichten 3

      • Creutzfeld
      • July 19, 2009 at 18:36
      • Creutzfeld
      • July 19, 2009 at 18:55
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    3. rideronthestorm

      July 19, 2009 at 18:55
    1. welche kurbelwelle und welche kupplung? 3

      • Tobphine
      • July 19, 2009 at 17:34
      • Tobphine
      • July 19, 2009 at 17:58
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    3. rideronthestorm

      July 19, 2009 at 17:58
    1. Fremdluft Simmerringtest 6

      • Pampauer
      • July 19, 2009 at 14:33
      • Pampauer
      • July 19, 2009 at 17:30
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    3. Pampauer

      July 19, 2009 at 17:30
    1. Kompressionsdruck geht nach 3mal ankicken verlohren. Und dann läuft Sie immernoch nicht! 8

      • holgerPK
      • July 18, 2009 at 14:31
      • holgerPK
      • July 19, 2009 at 14:24
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    3. holgerPK

      July 19, 2009 at 14:24
    1. 102ccm dr kolben in 102ccm polini......empfehlenswert? 10

      • Tobphine
      • July 18, 2009 at 20:31
      • Tobphine
      • July 19, 2009 at 10:51
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    3. derTec

      July 19, 2009 at 10:51
    1. Motor geht bei Vollast einfach aus 5

      • Wolle75
      • July 18, 2009 at 13:07
      • Wolle75
      • July 18, 2009 at 23:30
    2. Antworten
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    3. Wolle75

      July 18, 2009 at 23:30
    1. benzinschlauchlänge 4

      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:12
      • timj.
      • July 18, 2009 at 21:27
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    3. pola

      July 18, 2009 at 21:27
    1. Auspuff für 50s 3

      • Tobphine
      • July 18, 2009 at 19:46
      • Tobphine
      • July 18, 2009 at 20:16
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    3. dark_vespa

      July 18, 2009 at 20:16
    1. Wie Handschuhfach an einer PK ausbauen? 49

      • Blue4Ever
      • June 9, 2009 at 19:32
      • Blue4Ever
      • July 18, 2009 at 16:42
    2. Antworten
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    3. Blue4Ever

      July 18, 2009 at 16:42
    1. meine vespa nimmt sehr schlecht gas an 3

      • cinquantino
      • July 17, 2009 at 00:12
      • cinquantino
      • July 18, 2009 at 13:49
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    3. pola

      July 18, 2009 at 13:49
    1. Getrentschmierung : meine PK XL qualmt blau wie Hechtsuppe! 11

      • og152
      • July 17, 2009 at 21:09
      • og152
      • July 18, 2009 at 12:57
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    3. Diabolo

      July 18, 2009 at 12:57
    1. elektro tuning bei lx 50? 2

      • mountainmaster
      • July 17, 2009 at 11:21
      • mountainmaster
      • July 17, 2009 at 20:24
    2. Antworten
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    3. Rita

      July 17, 2009 at 20:24
    1. wo bekommt man Neu und günstige Zylinder und Kolben für die PK her? 7

      • micke1
      • July 16, 2009 at 22:05
      • micke1
      • July 17, 2009 at 19:47
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    3. pkracer

      July 17, 2009 at 19:47
    1. Tankuhr bei der PK XL stimmt nicht 1

      • micke1
      • July 17, 2009 at 18:36
      • micke1
      • July 17, 2009 at 19:02
    2. Antworten
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    3. -pit-

      July 17, 2009 at 19:02
    1. Leistungsschwäche bei PK 50 XL 2 1

      • Sven 667
      • July 17, 2009 at 10:32
      • Sven 667
      • July 17, 2009 at 18:24
    2. Antworten
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      1
    3. aa_da_17

      July 17, 2009 at 18:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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