SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Starten 3

      • 0chris0
      • June 30, 2006 at 09:40
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 09:40

    2. SI24 bei 139 Malossi 2

      • a-aus-k
      • May 25, 2007 at 16:49
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    4. vespaflyer

      May 25, 2007 at 16:49

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. Reicht ein 16.15 Dellorto für 75ccm? 5

      • Metalphony
      • July 6, 2008 at 21:44
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    4. dark_vespa

      July 6, 2008 at 21:44

    2. pk 50 xl - gaszug/standgas/kickstarter/start probleme 4

      • schwarzkopf
      • June 12, 2010 at 22:22
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    4. schwarzkopf

      June 12, 2010 at 22:22

    2. Rizinusöl 4

      • Vespa-Oldie
      • January 16, 2006 at 10:24
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    4. Vespa-Oldie

      January 16, 2006 at 10:24

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

    2. Kupplung schwergängig - warum? 4

      • Damian
      • May 1, 2008 at 09:53
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    4. Damian

      May 1, 2008 at 09:53

    2. PK50XL: Vergaserdichtungen wohin? 4

      • toddle
      • March 3, 2014 at 14:50
      • toddle
      • March 3, 2014 at 17:19
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    4. toddle

      March 3, 2014 at 17:19

    2. Drosselauspuff 3

      • Vespa4ever
      • June 2, 2006 at 17:05
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    4. Dr.Vespa

      June 2, 2006 at 17:05

    2. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

      • snoogle
      • September 6, 2006 at 09:40
      • snoogle
      • September 7, 2006 at 11:57
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57

    2. Frage wegen Auspuff. 8

      • VespaChip
      • May 15, 2008 at 16:16
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    4. VespaChip

      May 15, 2008 at 16:16

    2. PK50XL2 und n 102 er 9

      • blackcombn00b
      • September 5, 2008 at 13:54
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 13:54

    2. Motoröl ist in Bremstrommel gelaufen 7

      • holgerPK
      • November 16, 2008 at 17:30
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    4. MetalheadDeluxe

      November 16, 2008 at 17:30

    2. Geschwindigkeit 50 Spezial 11

      • dietmar
      • May 5, 2008 at 22:46
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    4. Okolytenman

      May 5, 2008 at 22:46

    2. PK 50 XL Zündung defekt 3

      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 19:42
      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 20:45
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    4. Basjoe

      April 30, 2013 at 20:45

    2. Vergaser / Kupplung 2

      • Olli
      • June 4, 2006 at 10:51
      • Olli
      • June 4, 2006 at 11:38
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    4. alexhauck

      June 4, 2006 at 11:38

    2. Riefen in der Kurbelwelle und im Einlass 2

      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 16:32
      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 20:55
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    4. rally221

      November 3, 2009 at 20:55

    2. Motor läuft nur mit leicht gezogenem Choke sauber 4

      • Fynnliem
      • October 19, 2019 at 09:23
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    4. Piitt

      October 19, 2019 at 09:23

    2. Problem mit Zündkerze und Kolben 6

      • Devin
      • June 12, 2006 at 13:07
      • Devin
      • June 13, 2006 at 00:39
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².