SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kulu einstellen -> ich find den richtigen Druckpunkt nicht 5

      • Andifr
      • April 16, 2008 at 19:56
      • Andifr
      • April 19, 2008 at 15:43
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    4. Andifr

      April 19, 2008 at 15:43

    2. Vorgelegewelle / Tannenbaum hat großes Spiel 5

      • Restaurations
      • February 23, 2009 at 21:39
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    4. Diabolo

      February 23, 2009 at 21:39

    2. Riemenspannung bei PK50 XL Automatik und andere Mysterien. 5

      • Wurstblinker
      • April 23, 2008 at 16:36
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    4. Wurstblinker

      April 23, 2008 at 16:36

    2. V 50 Special legal tunen? 5

      • maxville
      • April 22, 2008 at 20:13
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    4. stefbold

      April 22, 2008 at 20:13

    2. Kupplung defekt ? 5

      • Firs
      • April 22, 2008 at 20:51
      • Firs
      • April 24, 2008 at 20:52
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    4. DaManu

      April 24, 2008 at 20:52

    2. Kickstart blockiert (manchmal) 5

      • bdornauf
      • May 20, 2008 at 11:43
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    4. dark_vespa

      May 20, 2008 at 11:43

    2. kömisches fahrverhalten nach 75ccm einbau 5

      • chewbacca
      • April 29, 2008 at 19:06
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    4. chewbacca

      April 29, 2008 at 19:06

    2. Vergaser 16.15F 5

      • Kremator
      • May 24, 2008 at 21:52
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    4. Kremator

      May 24, 2008 at 21:52

    2. Motor spalten für Anfänger 5

      • WIN
      • May 5, 2008 at 11:02
      • WIN
      • May 7, 2008 at 15:30
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    4. SilverGroover

      May 7, 2008 at 15:30

    2. Überdruck _ Austritt aus der Brennkammer 5

      • inne
      • May 5, 2008 at 21:16
      • inne
      • May 5, 2008 at 21:55
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    4. Basti_MRC

      May 5, 2008 at 21:55

    2. zylinderkopf abdichten? 5

      • chup4
      • May 6, 2008 at 16:54
      • chup4
      • May 8, 2008 at 08:33
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    4. chup4

      May 8, 2008 at 08:33

    2. 3 Problemchen mit PK50S Bj.84 5

      • Ace
      • May 6, 2008 at 17:21
      • Ace
      • May 15, 2008 at 18:47
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    4. Ace

      May 15, 2008 at 18:47

    2. Motorspaltung - Lager und Simmerringe - PK50XL Automatik 5

      • Gerald_FS
      • April 1, 2012 at 09:30
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    4. Ulmi

      April 1, 2012 at 09:30

    2. wer hat erfahrung mit delo 19.19 vergaser auf pk 50 s mit 75 cm zylinder? 5

      • Gernot
      • May 10, 2008 at 13:51
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    4. Gernot

      May 10, 2008 at 13:51

    2. Wie kommt das Lüfterrad wieder drauf? 5

      • sideshow
      • May 10, 2008 at 12:25
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    4. sideshow

      May 10, 2008 at 12:25

    2. Klemmer? 5

      • WillHouse
      • May 11, 2008 at 15:24
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    4. alexhauck

      May 11, 2008 at 15:24

    2. Banane und Krümer passt irgendwie nicht 5

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      • May 13, 2008 at 23:25
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:25

    2. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:20
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20

    2. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    4. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45

    2. Polini Racing mit 16:15 zieht scheinbar Luft 5

      • kojote78
      • May 14, 2008 at 14:15
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    4. rally221

      May 14, 2008 at 14:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².