SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. Brauche neue Kupplung für meine Pk50S 6

      • Vespa_PK50S
      • August 22, 2010 at 09:12
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    4. Paichi

      August 22, 2010 at 09:12

    2. PK50s springt beim Anschieben an, hat aber keine Leistung und geht beim Auskuppeln wieder aus 8

      • olima74
      • June 25, 2010 at 11:22
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    4. Jetz nicht

      June 25, 2010 at 11:22

    2. Getrenntschmierung Zahnrad defekt! 8

      • FrankH
      • October 26, 2006 at 22:46
      • FrankH
      • November 11, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 14:55

    2. PK50: Bastelzeit in Köln...wo seid ihr? wer hat Lust? 4

      • Zeitgeselle
      • August 31, 2005 at 10:54
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    4. Zeitgeselle

      August 31, 2005 at 10:54

    2. V50 Motor springt nur an wenn Benzinhahn zu 12

      • Bernd0901
      • June 12, 2020 at 20:08
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    4. Bernd0901

      June 12, 2020 at 20:08

    2. Vespa Pk 50 Startprobleme. 7

      • Alexboi69
      • March 5, 2013 at 13:18
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    4. Alexboi69

      March 5, 2013 at 13:18

    2. Lager und Kurbelwelle Aus/einbauen wie geht ihr vor, welche Werkzeuge sind absolutes Must Have? 4

      • Tahoi
      • September 17, 2006 at 22:24
      • Tahoi
      • September 19, 2006 at 00:34
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    4. Tahoi

      September 19, 2006 at 00:34

    2. Dritter Gang = Leerlauf? 6

      • Kurze
      • June 23, 2007 at 17:01
      • Kurze
      • June 24, 2007 at 02:01
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    4. Luke xl2__

      June 24, 2007 at 02:01

    2. Vespa PK 50 nur welche? 5

      • roko
      • November 8, 2006 at 22:00
      • roko
      • November 11, 2006 at 13:36
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    4. lordhelmchen

      November 11, 2006 at 13:36

    2. PK 50 xl2 Gepäckträger vorne 11cm oder 15cm? 2

      • FlorianKrätz
      • June 19, 2013 at 09:17
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    4. Godzkilla

      June 19, 2013 at 09:17

    2. PK 50 xl: Einige Fragen 8

      • Deichaff
      • March 7, 2010 at 13:34
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    4. Deichaff

      March 7, 2010 at 13:34

    2. Springt nicht an 5

      • Chwi76
      • March 30, 2006 at 20:51
      • Chwi76
      • April 1, 2006 at 10:30
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    4. Moskito

      April 1, 2006 at 10:30

    2. Front Elektrik 7

      • cLady
      • March 6, 2006 at 19:18
      • cLady
      • March 8, 2006 at 07:46
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    4. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:46

    2. Fragen vom Neuling 8

      • neuling
      • January 22, 2006 at 19:03
      • neuling
      • February 1, 2006 at 02:44
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    4. Nick50XL

      February 1, 2006 at 02:44

    2. PK Kotflügel 8

      • Kawitzi
      • October 18, 2019 at 16:58
      • Kawitzi
      • October 19, 2019 at 20:38
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    4. Creutzfeld

      October 19, 2019 at 20:38

    2. Passt dieser Zylinder Satz bei mir? 5

      • Devin
      • June 3, 2006 at 22:53
      • Devin
      • June 5, 2006 at 02:10
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    4. Nick50XL

      June 5, 2006 at 02:10

    2. 50n säuft ab, besonders bei regen 7

      • Dan-Spezial
      • May 28, 2006 at 16:02
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 16:02

    2. Motor verliert grünliche Flüssigkeit 6

      • Stella
      • June 21, 2011 at 21:29
      • Stella
      • June 21, 2011 at 22:59
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    4. Stella

      June 21, 2011 at 22:59

    2. vespa hat am berg keinen durchzug 8

      • Diezano
      • June 15, 2009 at 23:08
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 23:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².