SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Reifen und Felge 6

      • Kentau
      • September 25, 2006 at 20:32
      • Kentau
      • September 26, 2006 at 19:38
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    4. Kentau

      September 26, 2006 at 19:38

    2. Erfahrung mit diesem Auspuff? 7

      • Benores
      • October 25, 2006 at 22:52
      • Benores
      • October 28, 2006 at 00:38
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    4. Vespaholiker

      October 28, 2006 at 00:38

    2. 50n springt nicht an 5

      • Ghostrideroewi
      • February 15, 2008 at 19:54
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    4. VfuffiAgent

      February 15, 2008 at 19:54

    2. 50N - Auspuffbefestigung an Motorschwinge 7

      • wolf181
      • November 26, 2008 at 18:18
      • wolf181
      • November 30, 2008 at 12:47
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    4. wolf181

      November 30, 2008 at 12:47

    2. Bräuchte Maße oder Portmap eines über 100ccm Kurzhubzylinders (Auslasshöhe etc in mm) 12

      • pola
      • July 6, 2009 at 19:06
      • pola
      • July 8, 2009 at 07:25
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    4. pola

      July 8, 2009 at 07:25

    2. PK Zündung: Trotz tausch diverser Teile kein Zündfunke! 4

      • Deloraz
      • April 15, 2014 at 20:47
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    4. Deloraz

      April 15, 2014 at 20:47

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. Lenker umrüsten 6

      • mtkk
      • January 26, 2007 at 10:13
      • mtkk
      • January 26, 2007 at 14:29
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    4. pk50s

      January 26, 2007 at 14:29

    2. pk 50 xl 2 automatik: Passt der Pickup von der normalen PK XL 2? 5

      • himbeerdoni
      • June 18, 2015 at 10:05
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    4. himbeerdoni

      June 18, 2015 at 10:05

    2. 102ccm Doppelansauger Zylinder von Polini 3

      • G.O.T.T.
      • November 14, 2006 at 21:53
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 21:53

    2. Smallframe springt nicht an? 8

      • og152
      • May 27, 2007 at 08:50
      • og152
      • May 27, 2007 at 23:29
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    4. ansaugbaron

      May 27, 2007 at 23:29

    2. Bedüsung PK50XL 8

      • mchuhn
      • February 20, 2008 at 20:24
      • mchuhn
      • February 21, 2008 at 19:14
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    4. Toni1

      February 21, 2008 at 19:14

    2. Neue Kickstarterwelle? Motor spalten beim Einbau von einer neuen Kickstarterwelle? 7

      • SoGod
      • May 25, 2008 at 14:24
      • SoGod
      • May 25, 2008 at 17:59
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    4. marcello-b

      May 25, 2008 at 17:59

    2. 85 Pinasco Zylinderkopf auf 85DR Zylinder 6

      • skifreerider01
      • August 27, 2011 at 16:08
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    4. chup4

      August 27, 2011 at 16:08

    2. Vespa PK 50 XL Automatik - ein totgeborenes Kind? 4

      • donguenstigo
      • September 1, 2006 at 12:51
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 12:51

    2. pk 50 xl kaufen? 8

      • dr.dolittle
      • February 10, 2007 at 21:29
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    4. Daniel

      February 10, 2007 at 21:29

    2. Möchte direktgesaugten 112ccm Zylinder verbauen! 7

      • ryzlbyz
      • May 7, 2007 at 14:43
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    4. vespa77

      May 7, 2007 at 14:43

    2. Vorderrad spritzschutz Metall oder Plastik ? selbe löcher ? 6

      • Angrod Séregon
      • May 16, 2008 at 19:18
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    4. Duffy121

      May 16, 2008 at 19:18

    2. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

    2. Pk50 XL2 (Automatik) Durch welche Öffnung müssen Öl- und Benzinleitung durch? 6

      • Wolfpassau
      • May 15, 2011 at 11:57
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    4. Wolfpassau

      May 15, 2011 at 11:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².