SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    4. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58

    2. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

    2. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    4. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33

    2. Uhr anschluss bei der et2 2

      • reeboker
      • July 15, 2005 at 11:58
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    4. Dirk2106

      July 15, 2005 at 11:58

    2. splint an schaltsegment klemmt 7

      • andepanzer
      • March 7, 2010 at 19:12
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    4. Paichi

      March 7, 2010 at 19:12

    2. Startprobleme, Zündspule defekt? 5

      • mtkk
      • April 4, 2007 at 19:17
      • mtkk
      • April 8, 2007 at 16:13
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    4. mtkk

      April 8, 2007 at 16:13

    2. Wo bekomme ich ein Pinasco Zylinder 125ccm 7

      • Ming
      • March 8, 2007 at 11:36
      • Ming
      • March 9, 2007 at 07:31
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    4. schwabenandy

      March 9, 2007 at 07:31

    2. OK50XL: Gänge gehen unregelmäßig rein 9

      • Vespa-Chirurg
      • May 9, 2012 at 15:17
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 9, 2012 at 15:17

    2. Was kann den laufenden Motor eine V50 blockieren? 7

      • snoogle
      • August 2, 2011 at 15:45
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    4. moller

      August 2, 2011 at 15:45

    2. V50 Stottert bei höherer drehzahl 6

      • fettehummel
      • June 7, 2010 at 18:17
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    4. fettehummel

      June 7, 2010 at 18:17

    2. Brauche professionellen Rat für meine V 50 L 7

      • Malte123
      • May 18, 2009 at 11:57
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    4. vespaschieber

      May 18, 2009 at 11:57

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Drehzahl verschiedener Zylinder 8

      • Togglefog
      • January 9, 2016 at 16:55
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    4. Togglefog

      January 9, 2016 at 16:55

    2. Suche richtige Bedüsung für pk50xl1 8

      • Kuchamichl
      • June 5, 2015 at 17:35
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    4. Kuchamichl

      June 5, 2015 at 17:35

    2. Vespa 50 Spezial 6

      • gino10
      • May 27, 2007 at 19:42
      • gino10
      • May 29, 2007 at 12:23
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    4. dark_vespa

      May 29, 2007 at 12:23

    2. Pk50xl2 dreht schlecht hoch 12

      • Basti1983
      • September 10, 2012 at 20:32
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    4. Basti1983

      September 10, 2012 at 20:32

    2. Vespa 50N, nichts geht 8

      • Sprottenmeister
      • March 27, 2011 at 14:16
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    4. Sprottenmeister

      March 27, 2011 at 14:16

    2. Lautstärkenunterschied 8

      • VespaIngo
      • March 10, 2006 at 21:02
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    4. Nick50XL

      March 10, 2006 at 21:02

    2. Kupplungsbeläge bis 102ccm - welche nehmen - schlechte Erfahrungen 8

      • FrieSoo
      • June 9, 2010 at 11:16
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    4. RASAWAY.de

      June 9, 2010 at 11:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².