SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pinasco 20/20 Rennwelle 7

      • Lapeno
      • May 3, 2011 at 18:52
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    4. Lapeno

      May 3, 2011 at 18:52

    2. Verkantet sich der Schwimmer? 5

      • Heizlinger
      • April 16, 2007 at 11:37
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    4. Heizlinger

      April 16, 2007 at 11:37

    2. XL2: PROMA 85ccm und 3.72 verbaut // klingt wie VW Käfer 7

      • cicillo
      • July 27, 2008 at 21:31
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    4. cicillo

      July 27, 2008 at 21:31

    2. Polini DoA 133 mit VSP2: Zu wenig Leistung 5

      • wrenchdevil
      • October 11, 2010 at 11:59
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    4. chup4

      October 11, 2010 at 11:59

    2. Sito Plus: Starke Vibration ab 40 km/h - Vespa Pk50 XL Automatik 2

      • DiskoPumper
      • February 17, 2014 at 08:35
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    4. Creutzfeld

      February 17, 2014 at 08:35

    2. Welcher Luftfilter ist besser? Malossi vs. Standard 3

      • laulin
      • May 31, 2012 at 15:44
      • laulin
      • May 31, 2012 at 18:44
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    4. laulin

      May 31, 2012 at 18:44

    2. Choke-Zug zu kurz? 6

      • tillovic
      • March 23, 2009 at 16:59
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    4. CARDOC2001

      March 23, 2009 at 16:59

    2. PK 50 XL Automatik sprint nicht an 10

      • ctrga
      • May 8, 2009 at 07:35
      • ctrga
      • July 13, 2009 at 15:47
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    4. Automatix

      July 13, 2009 at 15:47

    2. PK 50xl Falschluftproblem 8

      • UCHIN
      • July 8, 2013 at 13:41
      • UCHIN
      • July 13, 2013 at 19:43
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 19:43

    2. 2. Schlüssel 4

      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 14:09
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    4. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 14:09

    2. Vespa kuppelt automatisch während Fahrt aus! 7

      • juliaA
      • July 25, 2007 at 22:11
      • juliaA
      • July 27, 2007 at 19:08
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    4. Rita

      July 27, 2007 at 19:08

    2. Probleme Kickstarter+ Schaltung PK XL 5

      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 22:41
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    4. Moskito

      April 5, 2006 at 22:41

    2. TÜV Fragen 10

      • Roman Esco
      • March 8, 2008 at 08:46
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    4. alexhauck

      March 8, 2008 at 08:46

    2. V 50 N die Kupplung 6

      • VauFuffzig
      • January 3, 2012 at 14:40
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    4. HansOlo

      January 3, 2012 at 14:40

    2. Dr 75 geht noch, geht nimmer? 12

      • dark_vespa
      • March 2, 2009 at 13:10
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    4. mono

      March 2, 2009 at 13:10

    2. irgendwas verstopft!? 8

      • Sesa17
      • March 23, 2006 at 14:59
      • Sesa17
      • March 24, 2006 at 14:58
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 14:58

    2. (pk 50 ele)zieht nicht an,schnarrt beim aufreissen des gashans und startet nur mit startpilot 7

      • sylle
      • November 10, 2006 at 21:01
      • sylle
      • November 11, 2006 at 23:17
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 23:17

    2. PK50XL Automatik springt nicht mehr an 3

      • loeti112
      • July 12, 2007 at 12:49
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    4. loeti112

      July 12, 2007 at 12:49

    2. zu viel verbrauch ? 5

      • bollnn
      • August 2, 2009 at 17:37
      • bollnn
      • August 5, 2009 at 07:09
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    4. Kellerkind

      August 5, 2009 at 07:09

    2. Fehlersuche Pk 50 s 12

      • Mediakreck
      • January 3, 2012 at 18:32
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    4. Mediakreck

      January 3, 2012 at 18:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².