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    1. Fragen zu neuem Setup - Erfahrungswerte austausch ! 8

      • MurDOC
      • November 28, 2010 at 11:02
      • MurDOC
      • November 28, 2010 at 21:50
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    3. chiva

      November 28, 2010 at 21:50
    1. V50 Kontaktzündung Zündzeitpunkt variabel - sollte aber nicht so sein. Woran liegt es? - Problem gelöst 6

      • Maltep
      • May 19, 2011 at 18:53
      • Maltep
      • May 21, 2011 at 12:45
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    3. Maltep

      May 21, 2011 at 12:45
    1. Gutachten für Breitreifen gesucht 4

      • Richi M
      • June 1, 2007 at 20:16
      • Richi M
      • June 2, 2007 at 15:01
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    3. Richi M

      June 2, 2007 at 15:01
    1. Kolben von der Kurbelwelle? 7

      • kojote78
      • May 5, 2008 at 23:04
      • kojote78
      • May 6, 2008 at 19:04
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    3. gandisgarage

      May 6, 2008 at 19:04
    1. V 50 Spez. Leerlaufgemisch-Einstellschraube Vergaser ohne Funktion 9

      • MaxKronach
      • June 3, 2013 at 16:55
      • MaxKronach
      • June 4, 2013 at 16:42
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    3. rassmo

      June 4, 2013 at 16:42
    1. Pk 50 Xl Automatik Krümmer-->Zylinder welche Dichtung dazwischen? 2

      • DiskoPumper
      • March 3, 2014 at 17:05
      • DiskoPumper
      • March 3, 2014 at 17:17
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    3. DiskoPumper

      March 3, 2014 at 17:17
    1. PK50XL springt nicht an - wie komme ich an die blöde Zündkerze? 7

      • thorbenh
      • June 7, 2008 at 21:23
      • thorbenh
      • August 1, 2008 at 02:00
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    3. flwolf1992

      August 1, 2008 at 02:00
    1. PK50XL2 welcher Auspuff? 8

      • Witzland
      • July 13, 2008 at 22:21
      • Witzland
      • July 27, 2008 at 20:21
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    3. Ugi the Vespaner

      July 27, 2008 at 20:21
    1. V50 Special will plötzlich nicht mehr anspringen (Düse?) 7

      • A-Rod
      • April 22, 2010 at 20:22
      • A-Rod
      • April 23, 2010 at 21:38
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    3. A-Rod

      April 23, 2010 at 21:38
    1. Kupplungsfeder ziehts Zug nicht zurück 11

      • rocky
      • July 24, 2010 at 19:37
      • rocky
      • July 29, 2010 at 09:43
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    3. rocky

      July 29, 2010 at 09:43
    1. Kupplungskeil geht dauernd kaputt 5

      • V50Spezial
      • March 16, 2007 at 15:15
      • V50Spezial
      • March 16, 2007 at 17:37
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    3. V50Spezial

      March 16, 2007 at 17:37
    1. Unwissenheit: was heißt XL oder N usw.? Wo sind die Unterschiede? 9

      • Bertolino
      • August 13, 2008 at 17:49
      • Bertolino
      • August 15, 2008 at 18:38
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    3. dark_vespa

      August 15, 2008 at 18:38
    1. Welcher Vergaser ? 7

      • bolllek
      • August 30, 2008 at 18:47
      • bolllek
      • August 31, 2008 at 10:36
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    3. chup4

      August 31, 2008 at 10:36
    1. Primärzahnrad 8

      • SpeedyVespa
      • October 28, 2008 at 09:51
      • SpeedyVespa
      • November 3, 2008 at 11:15
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    3. Nick50XL

      November 3, 2008 at 11:15
    1. 50 N springt plötzlich nicht mehr an 4

      • Sting125
      • June 25, 2006 at 09:47
      • Sting125
      • June 25, 2006 at 16:37
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    3. Sting125

      June 25, 2006 at 16:37
    1. Wie montiere ich ein Monoschlitzrohr 9

      • Trashhoe
      • September 28, 2006 at 12:10
      • Trashhoe
      • September 28, 2006 at 15:16
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    3. Trashhoe

      September 28, 2006 at 15:16
    1. Suche PK100 Zylinder Gutachten 3

      • maritirosso
      • January 11, 2012 at 16:00
      • maritirosso
      • January 25, 2012 at 11:30
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    3. maritirosso

      January 25, 2012 at 11:30
    1. PX125 nach 1000KM Ölschmaddel! 7

      • FrankH
      • October 9, 2006 at 19:32
      • FrankH
      • October 12, 2006 at 19:51
    2. Antworten
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    3. OLa

      October 12, 2006 at 19:51
    1. Kleineren Zylinder einbauen 10

      • Jokemoz
      • March 12, 2008 at 12:38
      • Jokemoz
      • March 16, 2008 at 15:16
    2. Antworten
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    3. dark_vespa

      March 16, 2008 at 15:16
    1. pk 50 xl kupplung wechsel 4

      • caddy83
      • September 5, 2008 at 20:02
      • caddy83
      • September 8, 2008 at 07:58
    2. Antworten
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      4
    3. caddy83

      September 8, 2008 at 07:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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