SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk50 XL2 bei 40 km/h ist Schluss! 6

      • kwatte
      • November 19, 2006 at 20:41
      • kwatte
      • November 20, 2006 at 23:09
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    4. sylle

      November 20, 2006 at 23:09

    2. Passt PX Steuerrohr auf Lusso? 6

      • Salino
      • November 24, 2006 at 20:17
      • Salino
      • November 27, 2006 at 17:50
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    4. Rita

      November 27, 2006 at 17:50

    2. Wie richtig Einwintern? 6

      • robsig12
      • December 17, 2006 at 13:10
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    4. vespa77

      December 17, 2006 at 13:10

    2. Plastikschraube am Vergaser 6

      • Pentti
      • November 28, 2006 at 13:41
      • Pentti
      • November 28, 2006 at 23:06
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:06

    2. Motor undicht 6

      • pk50s
      • December 4, 2006 at 18:49
      • pk50s
      • December 7, 2006 at 13:58
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    4. mulin

      December 7, 2006 at 13:58

    2. Tank voller Harz 6

      • tupackiss
      • December 7, 2006 at 16:39
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    4. Beta_Erpel

      December 7, 2006 at 16:39

    2. PK 50 oder PK 50S 6

      • Neolab
      • December 7, 2006 at 12:19
      • Neolab
      • December 7, 2006 at 15:56
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    4. Neolab

      December 7, 2006 at 15:56

    2. Outletstore für Helme bei Ebay 6

      • maxret
      • December 9, 2006 at 10:28
      • maxret
      • December 10, 2006 at 12:57
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    4. maxret

      December 10, 2006 at 12:57

    2. V 50 Leitungssteigerung 6

      • V50 Gina
      • December 10, 2006 at 11:03
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 11:03

    2. Startschwierigkeiten ! 6

      • Olli t5
      • December 9, 2006 at 14:41
      • Olli t5
      • December 10, 2006 at 11:28
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 11:28

    2. Drossel bei LeoVinci SecSys? 6

      • Benores
      • December 11, 2006 at 16:14
      • Benores
      • January 7, 2007 at 19:45
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    4. Nick xl

      January 7, 2007 at 19:45

    2. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    4. skusi

      December 14, 2006 at 07:23

    2. Welchen Sprit für dieses Setup? (Topic korrigiert) 6

      • vespafreak17
      • December 16, 2006 at 18:13
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:13

    2. Vergaser reinigen und Co. -Was kostet das in einer Fachwerkstatt? 6

      • VespaZecke
      • December 16, 2006 at 13:35
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    4. sylle

      December 16, 2006 at 13:35

    2. Kein sprit am Vergaser (Topic korrigiert) 6

      • scootom
      • December 16, 2006 at 20:34
      • scootom
      • December 18, 2006 at 08:40
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    4. scootom

      December 18, 2006 at 08:40

    2. Welche Düse beim DellÓrto 16.16 F? 6

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 18:59
      • Vespe
      • December 18, 2006 at 12:27
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    4. handmade

      December 18, 2006 at 12:27

    2. Brauche Infos zu Vespa PK50 ss elestart 6

      • Ste_PK_50
      • December 19, 2006 at 15:58
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    4. skusi

      December 19, 2006 at 15:58

    2. Kann man Motorhälften tauschen? 6

      • Flori
      • December 25, 2006 at 09:36
      • Flori
      • December 27, 2006 at 14:45
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    4. alexhauck

      December 27, 2006 at 14:45

    2. Vespa dreht nach dem Starten extrem hoch, pendelt sich dann aber langsam wieder runter? 6

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 21:28
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    4. robsig12

      December 26, 2006 at 21:28

    2. PK dreht im Stand von selbst hoch. 6

      • swidi
      • December 29, 2006 at 21:17
      • swidi
      • December 31, 2006 at 14:06
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    4. swidi

      December 31, 2006 at 14:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².