SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. welche zündkerze vespa 50special? elektrodenabstand? 1

      • p4in
      • April 6, 2009 at 13:06
      • p4in
      • April 6, 2009 at 15:52
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    4. Fishi

      April 6, 2009 at 15:52

    2. PK Zündung: Trotz tausch diverser Teile kein Zündfunke! 4

      • Deloraz
      • April 15, 2014 at 20:47
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    4. Deloraz

      April 15, 2014 at 20:47

    2. Vergaser Vollgas Fehlersuche? 5

      • einkaufhase
      • May 2, 2010 at 14:06
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    4. rassmo

      May 2, 2010 at 14:06

    2. 50 N nimmt kein Gas an. 4

      • Vespenheini
      • May 24, 2009 at 19:31
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    4. Vespenheini

      May 24, 2009 at 19:31

    2. Vespa fährt ohne chocke nicht 9

      • Vespadriver90
      • April 18, 2009 at 12:07
      • Vespadriver90
      • April 23, 2009 at 08:08
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    4. skifreerider01

      April 23, 2009 at 08:08

    2. Suche normalen und passenden Auspuff für PK 125 S 6

      • Vespaschulze
      • July 29, 2011 at 22:02
      • Vespaschulze
      • July 31, 2011 at 21:41
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    4. Vespaschulze

      July 31, 2011 at 21:41

    2. Mehr aus einer PK 125 raus holen?!?!!? 9

      • proofe
      • August 20, 2007 at 21:38
      • proofe
      • August 22, 2007 at 09:08
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    4. quincytuning

      August 22, 2007 at 09:08

    2. "Ottilie" springt nicht an und frisst Unmengen Sprit ! 6

      • DatTataKind
      • June 9, 2007 at 07:02
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    4. scooterix

      June 9, 2007 at 07:02

    2. Polini 112ccm Im PK50S brauche Tips und Tricks 7

      • Baumi_PK50S
      • August 3, 2012 at 18:28
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    4. köberle

      August 3, 2012 at 18:28

    2. Riesenproblem Konus: Neues LüRa oder neue Kurbelwelle? 8

      • FastFreddy
      • November 12, 2009 at 09:59
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    4. alexhauck

      November 12, 2009 at 09:59

    2. Falsche betriebserlaubnis 8

      • vespa77
      • November 19, 2006 at 18:50
      • vespa77
      • November 20, 2006 at 19:31
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 19:31

    2. Anfängerfragen 4

      • caddy
      • June 8, 2006 at 16:34
      • caddy
      • June 10, 2006 at 01:01
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 01:01

    2. Passt ´n PK ASS auf ne V50 ? 11

      • Vespino-hd
      • May 18, 2010 at 15:30
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    4. Paperino

      May 18, 2010 at 15:30

    2. Polini Vergaserkit 24mm bei SIP-Preise verschieden aber anscheinend gleicher Artikel? Passt er auf geplantes 130er Setup? 11

      • Parkett
      • September 29, 2010 at 20:46
      • Parkett
      • October 1, 2010 at 16:01
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    4. Parkett

      October 1, 2010 at 16:01

    2. Getriebeübersetzung ändern oder Pinasco Zahnrad verbauen? 3

      • Furikuri
      • August 19, 2010 at 08:38
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    4. Paichi

      August 19, 2010 at 08:38

    2. Motor testen? 4

      • Felix K
      • August 22, 2008 at 17:02
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    4. chup4

      August 22, 2008 at 17:02

    2. Vergaser ausreichend? 4

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 19:33
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 19:33

    2. Vespa PK XL 2 mit 102cm 7

      • Monza63
      • December 30, 2021 at 11:12
      • Monza63
      • January 5, 2022 at 12:43
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    4. Kawitzi

      January 5, 2022 at 12:43

    2. Vergaser Problem PK 80s mit Zylinder 125ccm 9

      • Luce
      • August 30, 2012 at 20:13
      • Luce
      • August 30, 2012 at 21:15
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    4. Luce

      August 30, 2012 at 21:15

    2. Radlager tauschen. Krigs aber nicht auf 3

      • Tobi84
      • October 2, 2006 at 23:22
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 04:59
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 04:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².