SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Bremszug hinten ohne Öse 11

      • sideshow
      • March 14, 2011 at 08:39
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    4. Paichi

      March 14, 2011 at 08:39

    2. Motor zerlegen! PK 50 S , was alles erneuern ? 4

      • mastrokevin
      • May 28, 2011 at 20:10
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    4. rassmo

      May 28, 2011 at 20:10

    2. vespa pk 50/pk 50 xl 5

      • vanquish
      • June 9, 2006 at 00:37
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    4. Nick50XL

      June 9, 2006 at 00:37

    2. Setupeinstellung - HP4 Lüfterrad oder Sito Plus? 7

      • Vespaholiker
      • September 17, 2006 at 12:32
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    4. Roman Esco

      September 17, 2006 at 12:32

    2. Zylinderbearbeitung 4

      • Berti
      • June 8, 2007 at 10:55
      • Berti
      • June 14, 2007 at 16:29
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    4. pkracer

      June 14, 2007 at 16:29

    2. PK 50 xl läuft nicht richtig 6

      • teac
      • February 15, 2008 at 14:03
      • teac
      • February 16, 2008 at 08:56
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    4. teac

      February 16, 2008 at 08:56

    2. Einfach ausgegangen und geht nicht mehr an. Was noch tun? 10

      • Luisdevilleallapas
      • March 7, 2009 at 18:16
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    4. Chris1

      March 7, 2009 at 18:16

    2. Pk 50 Automatik fährt "wie im zweiten Gang an" 4

      • pappenfan79
      • August 22, 2013 at 11:26
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    4. pappenfan79

      August 22, 2013 at 11:26

    2. ideale ccm für v50 12

      • ainschel
      • December 15, 2008 at 12:12
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    4. Paichi

      December 15, 2008 at 12:12

    2. pk 85 mit hp4 und simonini tailgun video 11

      • vesparaver
      • January 5, 2008 at 00:58
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    4. vesparaver

      January 5, 2008 at 00:58

    2. Vespa 50 N kein Zündfunke 6

      • schraubenfutzi
      • August 5, 2008 at 23:42
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    4. Pointless

      August 5, 2008 at 23:42

    2. Kickstarter abgebrochen 5

      • Kasamoto_San
      • August 26, 2008 at 13:41
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    4. Vechs

      August 26, 2008 at 13:41

    2. Ablagerungen im Zylinderkopf 8

      • Crop
      • June 26, 2011 at 20:42
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      • June 29, 2011 at 08:28
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    4. chup4

      June 29, 2011 at 08:28

    2. V50 R problem für speziallisten 13

      • jay_massimo
      • August 24, 2008 at 14:13
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    4. jay_massimo

      August 24, 2008 at 14:13

    2. V50 - 66er original 6Volt Zündung: unterschiedlicher Zündzeitpunkt bei Standgas/Vollgas normal? 6

      • padzed
      • June 21, 2009 at 18:08
      • padzed
      • June 22, 2009 at 15:47
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    4. Paichi

      June 22, 2009 at 15:47

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. Betriebserlaubnis 4

      • scorpion_cgn
      • April 9, 2006 at 19:54
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    4. alexhauck

      April 9, 2006 at 19:54

    2. Motor dreht nicht (schwer) hoch 8

      • vespa_pk50
      • April 11, 2013 at 23:00
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    4. vespa_pk50

      April 11, 2013 at 23:00

    2. Neulingsfrage zur Zylinderabdeckung 6

      • neovespa
      • September 14, 2013 at 12:23
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    4. hedgebang

      September 14, 2013 at 12:23

    2. Passt dieser Zylinder Satz bei mir? 5

      • Devin
      • June 3, 2006 at 22:53
      • Devin
      • June 5, 2006 at 02:10
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    4. Nick50XL

      June 5, 2006 at 02:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².