SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Würd meine Vespa gern ohne viel Auffwand ein bischen schneller machen Tipps? 8

      • Lerche
      • May 27, 2008 at 21:05
      • Lerche
      • May 27, 2008 at 22:05
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    4. Andifr

      May 27, 2008 at 22:05

    2. Vespa PK 50 xl lässt sich nur anschieben und läuft dann sehr unruhig 4

      • iceage10
      • April 20, 2017 at 10:14
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    4. seb.d.

      April 20, 2017 at 10:14

    2. Welcher Luftfilter ist am besten? 7

      • Vespafreak1994
      • June 6, 2010 at 18:52
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    4. dawasch

      June 6, 2010 at 18:52

    2. PK50: Welchen Lüfterkranz auf ein abgedrehtes Polrad? 7

      • Fritz Erschi
      • January 28, 2014 at 20:00
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    4. Fritz Erschi

      January 28, 2014 at 20:00

    2. Lenkerschloss Primavera 125 5

      • Krambambulli
      • October 18, 2010 at 12:03
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    4. chup4

      October 18, 2010 at 12:03

    2. PX200 läuft nach Motoraufbau nicht wirklich 5

      • trashmaryflo
      • October 7, 2006 at 21:57
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    4. Fettkimme

      October 7, 2006 at 21:57

    2. PK50XL2 Automatik tuning? 3

      • StefanVespa
      • October 25, 2011 at 19:33
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    4. TeeDee

      October 25, 2011 at 19:33

    2. (SHB) Vergaser ohne Sauerei aus/einbauen 6

      • uLuxx
      • June 8, 2011 at 14:58
      • uLuxx
      • June 10, 2011 at 09:24
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    4. CARDOC2001

      June 10, 2011 at 09:24

    2. 50er V5A1T Bj.80 springt nicht mehr an 10

      • reinhardb
      • August 6, 2009 at 10:35
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    4. reinhardb

      August 6, 2009 at 10:35

    2. 102ccm Doppelansauger Zylinder von Polini 3

      • G.O.T.T.
      • November 14, 2006 at 21:53
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    4. Fettkimme

      November 14, 2006 at 21:53

    2. verwirrend.... 6

      • schäfix
      • March 6, 2006 at 20:48
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:48

    2. Seitenwagen 4

      • isnogud
      • December 15, 2005 at 15:10
      • isnogud
      • December 16, 2005 at 20:49
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    4. Moskito

      December 16, 2005 at 20:49

    2. Kupplung nachgestellt, jetzt "knallen" die Gänge 4

      • tdh_8
      • May 14, 2015 at 22:17
      • tdh_8
      • May 16, 2015 at 09:31
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    4. ReBonSe

      May 16, 2015 at 09:31

    2. CDI/außenliegende Zündspule defekt? 4

      • Bödefeld
      • August 27, 2008 at 11:04
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    4. Restaurations

      August 27, 2008 at 11:04

    2. Motor geht wenn kurz gefahren und warm ist aus! 6

      • Boltzi
      • November 14, 2007 at 13:05
      • Boltzi
      • December 6, 2007 at 22:51
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    4. Tittenfummler

      December 6, 2007 at 22:51

    2. Neue (größere) Hauptdüse? 7

      • heeey fuffziich
      • November 1, 2007 at 11:30
      • heeey fuffziich
      • November 20, 2007 at 20:29
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    4. rollerrüpel

      November 20, 2007 at 20:29

    2. Einlässe fräsen? 8

      • V50Spezial
      • November 30, 2006 at 19:48
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    4. V50Spezial

      November 30, 2006 at 19:48

    2. Kann nicht mehr Schalten... 6

      • dollezu
      • May 9, 2013 at 14:23
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    4. kasonova

      May 9, 2013 at 14:23

    2. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

    2. PK80 auf 50ccm umrüsten? 10

      • Paperino
      • May 17, 2009 at 15:50
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    4. Paperino

      May 17, 2009 at 15:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².