SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaser / Kupplung 2

      • Olli
      • June 4, 2006 at 10:51
      • Olli
      • June 4, 2006 at 11:38
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    4. alexhauck

      June 4, 2006 at 11:38

    2. PK 50 XL Zündung defekt 3

      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 19:42
      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 20:45
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    4. Basjoe

      April 30, 2013 at 20:45

    2. Viel Kenntnis zum Restaurieren nötig? 4

      • touchdownbundy
      • December 29, 2006 at 07:25
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    4. skusi

      December 29, 2006 at 07:25

    2. Drosselauspuff 3

      • Vespa4ever
      • June 2, 2006 at 17:05
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    4. Dr.Vespa

      June 2, 2006 at 17:05

    2. Motor läuft nur mit leicht gezogenem Choke sauber 4

      • Fynnliem
      • October 19, 2019 at 09:23
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    4. Piitt

      October 19, 2019 at 09:23

    2. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

      • snoogle
      • September 6, 2006 at 09:40
      • snoogle
      • September 7, 2006 at 11:57
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

    2. PK50XL: Vergaserdichtungen wohin? 4

      • toddle
      • March 3, 2014 at 14:50
      • toddle
      • March 3, 2014 at 17:19
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    4. toddle

      March 3, 2014 at 17:19

    2. pk 50 xl bj 86 zieht nicht mehr dreht hoch 6

      • berlin75
      • April 28, 2010 at 17:14
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    4. berlin75

      April 28, 2010 at 17:14

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. Motoröl ist in Bremstrommel gelaufen 7

      • holgerPK
      • November 16, 2008 at 17:30
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    4. MetalheadDeluxe

      November 16, 2008 at 17:30

    2. Reicht ein 16.15 Dellorto für 75ccm? 5

      • Metalphony
      • July 6, 2008 at 21:44
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    4. dark_vespa

      July 6, 2008 at 21:44

    2. SI24 bei 139 Malossi 2

      • a-aus-k
      • May 25, 2007 at 16:49
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    4. vespaflyer

      May 25, 2007 at 16:49

    2. Starten 3

      • 0chris0
      • June 30, 2006 at 09:40
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 09:40

    2. Rizinusöl 4

      • Vespa-Oldie
      • January 16, 2006 at 10:24
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    4. Vespa-Oldie

      January 16, 2006 at 10:24

    2. Kupplung schwergängig - warum? 4

      • Damian
      • May 1, 2008 at 09:53
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    4. Damian

      May 1, 2008 at 09:53

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. Feinabstimmung Zündzeitpunkt V50 7

      • ChrisPage
      • July 11, 2020 at 08:47
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    4. Menzinger

      July 11, 2020 at 08:47

    2. Zylinderwechsel zum Nachteil 6

      • Gast270222
      • June 22, 2011 at 13:18
      • Gast270222
      • June 22, 2011 at 14:13
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    4. Gast270222

      June 22, 2011 at 14:13

    2. PK50XL2 und n 102 er 9

      • blackcombn00b
      • September 5, 2008 at 13:54
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 13:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².