SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Die neue verstärkte Kupplung trennt nicht ganz 6

      • Chrisdope
      • October 1, 2007 at 08:01
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    4. Chrisdope

      October 1, 2007 at 08:01

    2. Öl Problem: Irgendwo läuft Öl raus 5

      • maniano
      • August 20, 2012 at 09:02
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    4. Jan02

      August 20, 2012 at 09:02

    2. Verändert sich Verbrauch mit anderer HD 8

      • Kremator
      • May 25, 2008 at 10:34
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    4. Restaurations

      May 25, 2008 at 10:34

    2. Meine PK 50 S läuft einfach nicht an! 7

      • Restaurierer
      • June 23, 2007 at 18:28
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    4. alexhauck

      June 23, 2007 at 18:28

    2. Motor Teil vergessen 10

      • Game
      • June 30, 2011 at 12:50
      • Game
      • July 1, 2011 at 10:31
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    4. Paichi

      July 1, 2011 at 10:31

    2. PK50XL2, Liegen geblieben; Zylinder? 4

      • Spee
      • January 6, 2011 at 13:06
      • Spee
      • January 6, 2011 at 14:36
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    4. PK-User

      January 6, 2011 at 14:36

    2. Welche Düsen sind standartmäßig im SI20 verbaut ? 4

      • Jojo
      • August 14, 2006 at 22:59
      • Jojo
      • September 8, 2006 at 10:51
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:51

    2. Welcher Motor ist verbaut? v50 oder pk? 4

      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:03
      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:38
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    4. MBT / T4

      August 20, 2016 at 20:38

    2. Motortuning einer Vespa PK 80 Bj. 1984 4

      • jonas-th
      • April 17, 2008 at 09:20
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    4. pkracer

      April 17, 2008 at 09:20

    2. seitliche luftschraube, luftschraube. was ist was 6

      • marioves
      • May 12, 2007 at 02:27
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    4. VespaTudine

      May 12, 2007 at 02:27

    2. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

      • snoogle
      • September 6, 2006 at 09:40
      • snoogle
      • September 7, 2006 at 11:57
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. Dello Phpb24 AD 12

      • Prollini
      • May 14, 2010 at 17:51
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    4. Prollini

      May 14, 2010 at 17:51

    2. Kupplungszugwechsel 4

      • ???
      • September 16, 2006 at 12:54
      • ???
      • September 17, 2006 at 20:26
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 20:26

    2. Wie gehe ich vor beim Kupplungsausbau an einer 50 Special? 4

      • Abifan
      • April 27, 2012 at 22:08
      • Abifan
      • April 29, 2012 at 07:44
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    4. chup4

      April 29, 2012 at 07:44

    2. Welche Bedüsung für 50ccm Polini? 1

      • Stefan Schmitt
      • April 9, 2011 at 21:03
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    4. rassmo

      April 9, 2011 at 21:03

    2. Tanken-Gang rein-Aus 5

      • yosms
      • September 7, 2006 at 08:23
      • yosms
      • September 7, 2006 at 12:03
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 12:03

    2. zündzeitpunkt v50 1.serie 6

      • roter-roller
      • January 5, 2010 at 00:23
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    4. roter-roller

      January 5, 2010 at 00:23

    2. Wie Banane beier Pk an der Schwinge befestigen? 10

      • SmartMind
      • June 19, 2008 at 22:21
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    4. SmartMind

      June 19, 2008 at 22:21

    2. Suche Zylinderhaube für 90er Zylinder! 5

      • messnerlukas
      • June 21, 2013 at 14:49
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    4. pkracer

      June 21, 2013 at 14:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².