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    1. 50 N BJ 81 - plötzlich super laut, dreht im stehen hoch 4

      • mashi
      • October 16, 2007 at 15:31
      • mashi
      • October 17, 2007 at 15:29
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    3. derbastian

      October 17, 2007 at 15:29
    1. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 1, 2007 at 02:46
      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
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    3. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50
    1. Schaltprobleme Vespa PX 125 3

      • MacFred
      • October 30, 2005 at 16:25
      • MacFred
      • October 31, 2005 at 11:41
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    3. Moskito

      October 31, 2005 at 11:41
    1. Motortauch bei PK 50 XL 6

      • masterofdose
      • October 4, 2006 at 10:58
      • masterofdose
      • October 6, 2006 at 17:29
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    3. Balivespa

      October 6, 2006 at 17:29
    1. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 09:52
      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    3. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47
    1. 85er polini oder DR? 7

      • vesparaver
      • April 26, 2007 at 20:39
      • vesparaver
      • April 27, 2007 at 14:12
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    3. vesparaver

      April 27, 2007 at 14:12
    1. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
      • rocky
      • November 15, 2010 at 17:41
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    3. rocky

      November 15, 2010 at 17:41
    1. 50 n spezial zündet nur ab und zu 6

      • papageorgio
      • May 26, 2007 at 18:17
      • papageorgio
      • May 28, 2007 at 01:59
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    3. Big

      May 28, 2007 at 01:59
    1. Kupplungsabzieher passt nicht o_O 7

      • AKIRA
      • July 20, 2008 at 15:09
      • AKIRA
      • July 20, 2008 at 18:51
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    3. AKIRA

      July 20, 2008 at 18:51
    1. Versicherungsfrage PK50s 6

      • McSorley
      • September 11, 2006 at 08:45
      • McSorley
      • September 12, 2006 at 08:09
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    3. McSorley

      September 12, 2006 at 08:09
    1. Motor für Langhublippenwelle (Membran) fräsen 1

      • V8 star blau
      • June 2, 2006 at 16:44
      • V8 star blau
      • June 3, 2006 at 09:24
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    3. schnapsbrenner

      June 3, 2006 at 09:24
    1. zu kleiner Vergaser 4

      • orione
      • April 20, 2006 at 20:35
      • orione
      • April 20, 2006 at 22:54
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    3. orione

      April 20, 2006 at 22:54
    1. der richtige sito für meine xl2 ? 9

      • vespaschieber
      • October 29, 2008 at 15:34
      • vespaschieber
      • October 30, 2008 at 09:08
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    3. vespaschieber

      October 30, 2008 at 09:08
    1. Spezialwerkzeug für PK50S 8

      • Vesp@
      • March 21, 2008 at 17:58
      • Vesp@
      • March 24, 2008 at 16:01
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    3. dark_vespa

      March 24, 2008 at 16:01
    1. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    3. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13
    1. Pk50xl schneller machen 4

      • Age
      • April 6, 2007 at 22:01
      • Age
      • April 7, 2007 at 09:32
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    3. gaugel

      April 7, 2007 at 09:32
    1. unterschiede sitzbank xl1 xl2 2

      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:34
      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:39
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    3. Vespaheinz

      May 2, 2006 at 21:39
    1. Vergaser reagiert nicht! 7

      • Karl Lagerfeuer
      • July 7, 2009 at 09:31
      • Karl Lagerfeuer
      • July 7, 2009 at 11:26
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    3. Karl Lagerfeuer

      July 7, 2009 at 11:26
    1. Düsenänderung bei Montage eines Polini 50ccm? 6

      • brusher
      • October 7, 2007 at 20:53
      • brusher
      • October 27, 2007 at 08:32
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    3. Toni1

      October 27, 2007 at 08:32
    1. PK50XL springt nicht an 7

      • exil-berliner
      • September 16, 2007 at 12:09
      • exil-berliner
      • September 19, 2007 at 12:52
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    3. piaggio50

      September 19, 2007 at 12:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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