SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie bei der Vespa PX80 die Übersetzung ändern? Soll schneller werden! 3

      • wurstwasser
      • August 4, 2006 at 11:29
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    4. Fettkimme

      August 4, 2006 at 11:29

    2. Zylinderwechsel und Vespa springt immernoch nicht an 10

      • V50Spezial
      • September 30, 2008 at 16:03
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    4. skifreerider01

      September 30, 2008 at 16:03

    2. pk125 motor in pk50 einbauen 5

      • fAidA
      • October 16, 2008 at 18:22
      • fAidA
      • October 16, 2008 at 18:56
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    4. Vespa Max

      October 16, 2008 at 18:56

    2. P80X - bereits mit 136ccm aber zu lahm! 8

      • Bassum_Vespa
      • June 19, 2006 at 20:35
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    4. Nick50XL

      June 19, 2006 at 20:35

    2. Vergaserdüse 8

      • d4n1el
      • August 24, 2006 at 23:34
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 11:42
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    4. Moskito

      August 25, 2006 at 11:42

    2. Setup für PK 50 XL mit min. 15PS & Tourentauglich & Reserveradfreundlich 12

      • Ork77
      • December 13, 2011 at 11:48
      • Ork77
      • December 13, 2011 at 23:59
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:59

    2. 75ccm bei pk50xl2 mit standard Vergaser: Fahrbar oder Schwachsinn? 12

      • chiefresident
      • October 17, 2008 at 14:21
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    4. Vespa Max

      October 17, 2008 at 14:21

    2. Welcher Zylinderkopf ist das? 10

      • tommaso
      • May 10, 2010 at 23:11
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    4. ninesevensix

      May 10, 2010 at 23:11

    2. Diskussion: EU Führerscheinklassen 12

      • rosalilienkleid
      • September 9, 2006 at 18:29
      • rosalilienkleid
      • November 14, 2006 at 20:32
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    4. sylle

      November 14, 2006 at 20:32

    2. Bedüsung bei Dr 50? 4

      • Felix_
      • March 8, 2014 at 19:50
      • Felix_
      • March 8, 2014 at 21:01
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    4. Felix_

      March 8, 2014 at 21:01

    2. Wo Teile bekommen die man im Shop nicht findet? 8

      • ansaugbaron
      • December 28, 2006 at 21:07
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    4. Nick50XL

      December 28, 2006 at 21:07

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. Welchen 75ccm Zylinder kaufen? 10

      • woeinie
      • March 21, 2007 at 18:03
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    4. woeinie

      March 21, 2007 at 18:03

    2. Motor Rasselt bis 30 km/h 9

      • PK-Berni
      • November 15, 2007 at 16:30
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    4. PK-Berni

      November 15, 2007 at 16:30

    2. Suche neuen Stoßdämpfer ? Habe YSS gefunden Top or Schrott? 11

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2009 at 16:52
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    4. Vespa&RocknRoll

      June 22, 2009 at 16:52

    2. PK50 Automatik Hinterrad blockiert während der Fahrt, Motor läuft einwandfrei 6

      • upgrade71
      • July 26, 2026 at 13:15
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    4. Lukas Schlichte

      July 26, 2026 at 13:15

    2. Lenkerblinker für V50 N Spezial ´81 verbauen? 5

      • Kamikaze79
      • October 1, 2009 at 06:52
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    4. Kamikaze79

      October 1, 2009 at 06:52

    2. Vergaserdichtung: welche wohin? (Inkl. Bilder) 4

      • BeigeRot
      • May 22, 2010 at 21:38
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    4. bigapple

      May 22, 2010 at 21:38

    2. Benzinhahnschlüssel grösse? 1

      • rastlos
      • December 28, 2006 at 07:20
      • rastlos
      • December 28, 2006 at 14:10
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:10

    2. Bedüssung bei 70ccm 8

      • Nobody
      • July 31, 2010 at 19:31
      • Nobody
      • August 4, 2010 at 22:55
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    4. Lukk

      August 4, 2010 at 22:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².