SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. Kulu einstellen -> ich find den richtigen Druckpunkt nicht 5

      • Andifr
      • April 16, 2008 at 19:56
      • Andifr
      • April 19, 2008 at 15:43
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    4. Andifr

      April 19, 2008 at 15:43

    2. Neuer vergaser muss her Standart ? oder anderer ? 10

      • Angrod Séregon
      • April 20, 2008 at 12:32
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    4. Angrod Séregon

      April 20, 2008 at 12:32

    2. Endgeschwindigkeit DR 50ccm 16

      • heeey fuffziich
      • April 16, 2008 at 16:51
      • heeey fuffziich
      • April 19, 2008 at 23:26
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    4. ties70

      April 19, 2008 at 23:26

    2. Problem mit dem Funken / Fortschritt! 13

      • Roman Esco
      • May 11, 2008 at 23:46
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    4. Roman Esco

      May 11, 2008 at 23:46

    2. Motortuning einer Vespa PK 80 Bj. 1984 4

      • jonas-th
      • April 17, 2008 at 09:20
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    4. pkracer

      April 17, 2008 at 09:20

    2. Roller aufgemotzt aber läuft nicht wirklich 7

      • KingDJ
      • April 15, 2008 at 19:56
      • KingDJ
      • April 21, 2008 at 01:53
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    4. Nick50XL

      April 21, 2008 at 01:53

    2. 75er DR - Bestellliste ok? 8

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:12
      • Andifr
      • April 16, 2008 at 12:58
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    4. Andifr

      April 16, 2008 at 12:58

    2. Vespa läuft zu fett 17

      • prima5-heitzer
      • April 15, 2008 at 19:15
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    4. CARDOC2001

      April 15, 2008 at 19:15

    2. Kulu einstellen PK XL 2 - 1mm Vorzug Vespa rollt 3

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 15:53
      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:33
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    4. Duffy121

      April 15, 2008 at 19:33

    2. Vergaser undicht 6

      • revolverheld
      • April 15, 2008 at 21:51
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    4. revolverheld

      April 15, 2008 at 21:51

    2. Aus meinem Vespa 50n Motor kommen drei Kabel, an dem Kabelbaum sind jedoch 5. Was nun ? 8

      • chrusty81
      • April 25, 2008 at 11:09
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    4. stefbold

      April 25, 2008 at 11:09

    2. neue kurbewelle unpassend? 18

      • vespa30488
      • April 30, 2008 at 14:37
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    4. vespa30488

      April 30, 2008 at 14:37

    2. Getriebemontage PK50Xl 7

      • tommycarly
      • April 21, 2008 at 11:06
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    4. kasonova

      April 21, 2008 at 11:06

    2. Motor immer noch schwergängig 5

      • Quinz
      • April 14, 2008 at 18:28
      • Quinz
      • April 16, 2008 at 15:13
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    4. kasonova

      April 16, 2008 at 15:13

    2. Endschalldämpfer 1

      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:28
      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:30
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    4. 2phace

      April 14, 2008 at 16:30

    2. PK80S und die Zylinderfrage 13

      • kabinero
      • September 14, 2010 at 17:39
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    4. SMarco

      September 14, 2010 at 17:39

    2. welcher 75ccm dr satz ist der beste ? 5

      • Drodier
      • April 16, 2008 at 21:50
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:50

    2. S50 neu stottert im kalten Zustand 1

      • Hillrider
      • April 14, 2008 at 12:04
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    4. Paichi

      April 14, 2008 at 12:04

    2. Batterie entlädt sich selbst 4

      • 2radliebe
      • April 14, 2008 at 00:32
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 21:46
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    4. KoMan62

      April 26, 2008 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².