SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Motor mit 102 Polini 4

      • og152
      • February 24, 2007 at 20:14
      • og152
      • February 25, 2007 at 10:21
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    4. Kuota

      February 25, 2007 at 10:21

    2. Problem mit Sitzbank? 2

      • Devin
      • May 27, 2006 at 22:10
      • Devin
      • May 27, 2006 at 23:15
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    4. Devin

      May 27, 2006 at 23:15

    2. 3. Gang springt raus 2

      • RJ19
      • June 18, 2013 at 19:44
      • RJ19
      • June 21, 2013 at 06:38
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    4. chup4

      June 21, 2013 at 06:38

    2. Defekter zylinder und Kolben PK 80 4

      • ehne
      • March 16, 2008 at 18:39
      • ehne
      • March 17, 2008 at 18:58
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    4. Toni1

      March 17, 2008 at 18:58

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Polini Primär 6

      • wheelyv
      • August 19, 2010 at 14:24
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    4. wheelyv

      August 19, 2010 at 14:24

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr! Was tun? 7

      • sternfahrer-d
      • February 22, 2008 at 20:14
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    4. sternfahrer-d

      February 22, 2008 at 20:14

    2. 50 Special setup! 7

      • I Need Money
      • December 27, 2007 at 11:23
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    4. I Need Money

      December 27, 2007 at 11:23

    2. Weiswandreifen 7

      • Filzmaster
      • May 12, 2007 at 15:55
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    4. Salino

      May 12, 2007 at 15:55

    2. Vespa Pk 50 4Gang Handschaltung frisieren? 5

      • Dirk W
      • July 10, 2012 at 20:08
      • Dirk W
      • July 12, 2012 at 08:44
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    4. pkracer

      July 12, 2012 at 08:44

    2. V50 1,5 PS tunen? 5

      • jonasarne
      • September 2, 2008 at 16:35
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    4. keinnamefrei

      September 2, 2008 at 16:35

    2. Schrauben-, Muttern-, Beilagscheiben- und Sprengringmaße für Reifen, Auspuff, Zylinder und was sonstnoch dazugehört. 4

      • Andifr
      • April 27, 2008 at 12:38
      • Andifr
      • April 27, 2008 at 13:37
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    4. Andifr

      April 27, 2008 at 13:37

    2. V50 springt nicht an 5

      • tinneff
      • August 8, 2006 at 18:14
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 18:14

    2. Vespa special 50 1

      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 09:25
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    4. Moskito

      April 11, 2006 at 09:25

    2. Pk 50 Xl1 Automatik Benzinhahn Splint. 5

      • DiskoPumper
      • March 24, 2014 at 17:53
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    4. fgib

      March 24, 2014 at 17:53

    2. Vergaser undicht 16.15 vergaser auf 16.16 5

      • andepanzer
      • September 18, 2009 at 13:52
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    4. -pit-

      September 18, 2009 at 13:52

    2. Replica Zylinder 6

      • Moskito
      • March 27, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      March 27, 2007 at 17:48

    2. PK 50 Automatik springt nicht mehr an 5

      • beatbude
      • October 18, 2006 at 17:50
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    4. Roman Esco

      October 18, 2006 at 17:50

    2. Vespa verreckt, weiß nicht wieso. 8

      • valle
      • July 30, 2009 at 16:22
      • valle
      • August 1, 2009 at 01:24
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    4. valle

      August 1, 2009 at 01:24

    2. Pk80s 95ccm-Kit 7

      • kiwi
      • April 27, 2008 at 22:15
      • kiwi
      • April 30, 2008 at 16:59
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    4. Rita

      April 30, 2008 at 16:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².