SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Reifengröße für P200E 1

      • kolpingsaar
      • July 24, 2006 at 22:18
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    4. Likedeeler

      July 24, 2006 at 22:18

    2. Gaszug Problem 3

      • hessedoggy
      • January 25, 2006 at 19:30
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    4. Dr.Vespa

      January 25, 2006 at 19:30

    2. Fragen eines Vespa Neuling 4

      • bouncingsouls
      • December 9, 2006 at 15:00
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    4. bouncingsouls

      December 9, 2006 at 15:00

    2. vergaser einstellen pk 50 xl automatik 1

      • pk50xlauto
      • September 30, 2005 at 00:48
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    4. smallframe

      September 30, 2005 at 00:48

    2. Welche Motorlager? 4

      • Alexboi69
      • March 26, 2014 at 16:12
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    4. Svensen

      March 26, 2014 at 16:12

    2. Vespa springt nach Reperatur seehr schlecht an 9

      • Cartman
      • August 22, 2009 at 16:29
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    4. Cartman

      August 22, 2009 at 16:29

    2. PK 50 xl automatik, Anlasser spurt nur kurz ein 3

      • ronny
      • March 22, 2011 at 09:39
      • ronny
      • March 22, 2011 at 17:25
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    4. ezio_auditore

      March 22, 2011 at 17:25

    2. Welche Schaltklaue und Kickstartergummis - PK 50 XL Bj. 86 6

      • lance
      • April 27, 2009 at 14:48
      • lance
      • April 28, 2009 at 07:31
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    4. lance

      April 28, 2009 at 07:31

    2. Pinasco Zahnrad Wie schnell nach Wechsel 4

      • woeinie
      • February 12, 2007 at 16:29
      • woeinie
      • February 12, 2007 at 19:22
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    4. Roman Esco

      February 12, 2007 at 19:22

    2. Bezahlbare alternative zum Simonini Tailgun? 3

      • chrisman
      • December 14, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      December 14, 2006 at 00:47

    2. Motor springt an- und läuft- geht dann wieder aus und nicht mehr an 4

      • Fabi23
      • January 28, 2008 at 21:22
      • Fabi23
      • January 31, 2008 at 23:11
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    4. Paichi

      January 31, 2008 at 23:11

    2. Motor läuf nur mit Choke 3

      • Toni
      • January 28, 2008 at 20:38
      • Toni
      • January 29, 2008 at 20:38
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    4. Blech-roller

      January 29, 2008 at 20:38

    2. Problem: Motor dreht zu hoch 6

      • bronisius
      • April 18, 2007 at 15:30
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    4. bronisius

      April 18, 2007 at 15:30

    2. Motornummer bei Anmeldung wichtig? 3

      • Rita
      • November 9, 2006 at 21:35
      • Rita
      • November 10, 2006 at 00:42
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    4. Roggi

      November 10, 2006 at 00:42

    2. Handbuch 50N spezial 2

      • topolina
      • April 27, 2006 at 16:44
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 16:44

    2. Vergaser Probleme 6

      • Ednukes
      • July 23, 2014 at 09:31
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    4. fgib

      July 23, 2014 at 09:31

    2. Knattern bei hohen Geschwindigkeiten 3

      • ralph
      • August 2, 2007 at 20:43
      • ralph
      • August 3, 2007 at 21:43
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:43

    2. Wie Bremswirkung verbessern? 3

      • Lerner
      • March 20, 2007 at 16:17
      • Lerner
      • March 20, 2007 at 16:53
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    4. derbastian

      March 20, 2007 at 16:53

    2. Am falschen Ende gespart? 5

      • Stewie
      • April 15, 2006 at 22:20
      • Stewie
      • April 16, 2006 at 09:10
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    4. Moskito

      April 16, 2006 at 09:10

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².