SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motorprobleme nach Kupplungswechsel? 2

      • apogasse
      • March 13, 2010 at 10:24
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    4. vespaschieber

      March 13, 2010 at 10:24

    2. Lagertausch pk50 3

      • stowi
      • May 2, 2008 at 12:03
      • stowi
      • May 2, 2008 at 13:53
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    4. stowi

      May 2, 2008 at 13:53

    2. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. Ersatz für originalen Auspuff PK 125 XL 7

      • Se7entySix
      • July 1, 2025 at 00:25
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    4. Se7entySix

      July 1, 2025 at 00:25

    2. Startschwierigkeiten bei Vespa pk50 xl2 2

      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:26
      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:45
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    4. fuxbert

      July 13, 2007 at 16:45

    2. pk50s Keine Leistung mehr ab dem 2 gang; dreht nichtmehr runter 5

      • larsey
      • March 12, 2008 at 17:28
      • larsey
      • March 13, 2008 at 17:18
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    4. larsey

      March 13, 2008 at 17:18

    2. bester Auspuff für 50 bzw 80 ccm 1

      • Blackout
      • September 17, 2008 at 20:46
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    4. Nick50XL

      September 17, 2008 at 20:46

    2. V50 Motor mit 102ccm 1

      • Vespa5009
      • May 30, 2010 at 12:51
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    4. Paichi

      May 30, 2010 at 12:51

    2. PK 50 geht nach einigen Kilometern aus 1

      • ulilohne
      • May 30, 2015 at 06:42
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2015 at 06:42

    2. 3.Gang 2

      • sutosa
      • August 2, 2007 at 09:04
      • sutosa
      • August 2, 2007 at 12:41
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    4. sutosa

      August 2, 2007 at 12:41

    2. xl 2 schlatzug 1

      • vesparaver
      • March 12, 2008 at 10:54
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    4. chup4

      March 12, 2008 at 10:54

    2. Problem mit bedüsung ? 2

      • Timee
      • June 30, 2009 at 00:36
      • Timee
      • July 3, 2009 at 11:45
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    4. Timee

      July 3, 2009 at 11:45

    2. Zwei Kupplungsfedern in einer Packung bei Polini 1

      • lance
      • August 6, 2009 at 00:36
      • lance
      • August 6, 2009 at 09:45
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:45

    2. Welcher Originalvergaser 1

      • papageorgio
      • August 28, 2006 at 17:32
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    4. Fettkimme

      August 28, 2006 at 17:32

    2. Was ist das Loch neben dem Vergaseransaugstutzen? 1

      • dogsu88
      • November 23, 2006 at 22:50
      • dogsu88
      • November 24, 2006 at 06:07
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    4. elbochos

      November 24, 2006 at 06:07

    2. 102ccm D.R. oder Polini? Die Qual der Wahl! 1

      • gaugel
      • April 9, 2007 at 14:20
      • gaugel
      • April 9, 2007 at 15:17
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 15:17

    2. Stellung der Zündgrundplatte 1

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 16:35
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    4. Tr0oper

      August 22, 2008 at 16:35

    2. V50N und PK50S gehn im Standgas aus 1

      • Ferdi
      • June 28, 2009 at 14:48
      • Ferdi
      • June 29, 2009 at 18:03
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    4. Ferdi

      June 29, 2009 at 18:03

    2. O-Tuning Fuffi 2

      • Schwidi
      • November 16, 2009 at 10:41
      • Schwidi
      • November 16, 2009 at 11:08
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    4. Schwidi

      November 16, 2009 at 11:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².