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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. getriebeöl (?) läuft aus 6

      • piratlove
      • June 11, 2009 at 16:35
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    4. rolo1

      June 11, 2009 at 16:35

    2. Wie fahre ich einen kompl. neu gemachten VMA2M PV Motor mit 130ccm D.R richtig ein? 10

      • Vespini
      • April 20, 2010 at 11:13
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:13

    2. Vergaser PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • August 9, 2010 at 12:09
      • jobo2
      • September 1, 2010 at 12:39
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    4. Dackeldog

      September 1, 2010 at 12:39

    2. Zustand Lüfterrad + Gehäuse 12

      • Vespa_Noob123
      • February 23, 2023 at 12:42
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    4. Vespa_Noob123

      February 23, 2023 at 12:42

    2. 50 SR Zylinder: isser noch gut? 9

      • SilverGroover
      • November 25, 2007 at 14:19
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    4. SilverGroover

      November 25, 2007 at 14:19

    2. Schaltzüge aushängen 11

      • michl237
      • October 23, 2008 at 13:18
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    4. bj120

      October 23, 2008 at 13:18

    2. d.r. oder polini 10

      • PK_50
      • July 2, 2009 at 13:19
      • PK_50
      • July 3, 2009 at 22:06
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    4. toni2010

      July 3, 2009 at 22:06

    2. Sito Plus? 6

      • Flo2403
      • December 2, 2009 at 21:30
      • Flo2403
      • December 9, 2009 at 02:54
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    4. CARDOC2001

      December 9, 2009 at 02:54

    2. Kupplung trennt nicht - falsche Kupplung ? 10

      • Ugros
      • September 12, 2010 at 17:25
      • Ugros
      • September 19, 2010 at 12:29
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    4. dare

      September 19, 2010 at 12:29

    2. Original Kolbenclips auf 75 DR 11

      • waxx
      • February 7, 2012 at 19:55
      • waxx
      • February 10, 2012 at 17:35
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    4. Saint Peter

      February 10, 2012 at 17:35

    2. pk 50 xl schneller machen 10

      • posti
      • January 14, 2009 at 17:10
      • posti
      • January 15, 2009 at 13:42
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    4. vespaschieber

      January 15, 2009 at 13:42

    2. Black box 10

      • Ale50r
      • September 22, 2009 at 15:54
      • Ale50r
      • September 24, 2009 at 11:18
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    4. pkracer

      September 24, 2009 at 11:18

    2. Nach Zylinderumbau nur mit Choke fahrbar 12

      • Loxor
      • September 28, 2012 at 11:31
      • Loxor
      • October 1, 2012 at 14:02
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    4. hedgebang

      October 1, 2012 at 14:02

    2. PK 50 Motorprobleme 12

      • Kalle Grabowski
      • May 12, 2006 at 21:28
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    4. Moskito

      May 12, 2006 at 21:28

    2. Spritverbrauch 102ccm 19 Vergaser 3.00 Übersetzung 13

      • nitrorider
      • February 7, 2010 at 11:16
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    4. derTec

      February 7, 2010 at 11:16

    2. Motor Innenreinigung 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2010 at 15:44
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    4. HansOlo

      May 18, 2010 at 15:44

    2. Original Vergaser Bedüsung 4

      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:37
      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:53
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    4. rassmo

      July 9, 2010 at 15:53

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Sito plus auf PK50XL1 original 5

      • Kuchamichl
      • September 5, 2014 at 17:58
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    4. rassmo

      September 5, 2014 at 17:58

    2. vespa 50 s dr 75 zylinder welche düse 10

      • one06
      • March 25, 2009 at 23:17
      • one06
      • April 4, 2009 at 11:55
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    4. nipples12rock

      April 4, 2009 at 11:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².