SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. LX 50 zu langsam 4

      • regman33
      • April 3, 2007 at 20:45
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    4. Rita

      April 3, 2007 at 20:45

    2. Gehäuse auffräsen bei Direktansauger 4

      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 19:19
      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 21:54
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    4. bL4d3

      April 2, 2007 at 21:54

    2. PK50S: Fragen zum Kupplungsaustausch 4

      • scythe
      • March 30, 2007 at 17:53
      • scythe
      • March 31, 2007 at 13:04
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    4. batab

      March 31, 2007 at 13:04

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. Erfahrung mit Keihin-Vergasern 4

      • z3ros3b
      • March 29, 2007 at 10:16
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    4. z3ros3b

      March 29, 2007 at 10:16

    2. Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4

      • Roman Esco
      • March 29, 2007 at 23:18
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    4. Roman Esco

      March 29, 2007 at 23:18

    2. Aussendurchmesser sito plus 4

      • P.K.
      • March 27, 2007 at 20:33
      • P.K.
      • August 3, 2007 at 10:57
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    4. inreB

      August 3, 2007 at 10:57

    2. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

      • hour
      • March 27, 2007 at 13:28
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      • April 9, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48

    2. 75ccm Race auf pk 50 ss 4

      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 26, 2007 at 00:21
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    4. Nick50XL

      March 26, 2007 at 00:21

    2. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
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    4. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23

    2. Vespa 50 n Spezial Originalvergaser? 4

      • vespamimi
      • March 21, 2007 at 15:13
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    4. vespamimi

      March 21, 2007 at 15:13

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. Fragen zum Drosseln 4

      • VespaZecke
      • March 19, 2007 at 20:59
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    4. VespaZecke

      March 19, 2007 at 20:59

    2. Benzinhahn war immer offen 4

      • P.K.
      • March 14, 2007 at 11:11
      • P.K.
      • March 16, 2007 at 09:38
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    4. carsten70

      March 16, 2007 at 09:38

    2. PK50 zu schnell? 4

      • godnight
      • March 14, 2007 at 11:08
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    4. robsig12

      March 14, 2007 at 11:08

    2. Wo Drehzahlmesser für Vespa kaufen? 4

      • vespa_bandito
      • March 11, 2007 at 11:33
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    4. sylle

      March 11, 2007 at 11:33

    2. Zu grosse Düse bei 16/16 Vergaser ? 4

      • woeinie
      • March 9, 2007 at 17:23
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    4. Vespa-Cruser

      March 9, 2007 at 17:23

    2. Bedüsung eines 20/20ers mit 112er Polini 4

      • Kopfloser
      • December 10, 2007 at 11:03
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    4. pampers_vespa

      December 10, 2007 at 11:03

    2. Pleuel Lager? 4

      • og152
      • March 5, 2007 at 21:49
      • og152
      • March 6, 2007 at 10:27
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    4. Stachelbär

      March 6, 2007 at 10:27

    2. Ausrauchen oder ersätzen ? 4

      • PX-200-cruiser
      • March 6, 2007 at 08:08
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    4. Bombenleger

      March 6, 2007 at 08:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².