SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Materialfehler: Ursache für kaputten Luftfilter? 5

      • schnebastian
      • September 9, 2010 at 14:19
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    4. kitzlkatzl

      September 9, 2010 at 14:19

    2. Problem beim Starten der Vespa ET 2 2

      • IVESPA80
      • September 3, 2009 at 21:55
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    4. xrudihe

      September 3, 2009 at 21:55

    2. smallframe vergaser einstellen für frauen (oder dumme) 4

      • Kurze
      • May 13, 2008 at 21:45
      • Kurze
      • May 14, 2008 at 09:06
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    4. Paichi

      May 14, 2008 at 09:06

    2. LX 50 zu langsam 4

      • regman33
      • April 3, 2007 at 20:45
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    4. Rita

      April 3, 2007 at 20:45

    2. Wellendichtring an Antriebswelle? 4

      • Joe85
      • January 23, 2007 at 23:25
      • Joe85
      • January 26, 2007 at 14:27
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    4. derbastian

      January 26, 2007 at 14:27

    2. Vespa Automatik läuft komisch 5

      • audi-q7
      • October 20, 2010 at 13:27
      • audi-q7
      • October 21, 2010 at 18:44
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    4. wespendriver

      October 21, 2010 at 18:44

    2. Neues primär für XL2 5

      • bdani
      • November 23, 2006 at 12:30
      • bdani
      • November 24, 2006 at 17:40
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    4. Moskito

      November 24, 2006 at 17:40

    2. V50 Motor Setup 2

      • vespanton
      • January 17, 2019 at 21:30
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    4. remdabam

      January 17, 2019 at 21:30

    2. Was fürne Düse für einen 75ccm Zylinder? 5

      • Alex50N
      • February 11, 2007 at 21:34
      • Alex50N
      • February 14, 2007 at 13:41
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    4. schwabenandy

      February 14, 2007 at 13:41

    2. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    4. Salino

      September 7, 2006 at 17:35

    2. Zündkerze: Welche jetzt? Jeder sagt was anderes. 6

      • vespafan50s
      • July 11, 2010 at 14:26
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    4. sausus22

      July 11, 2010 at 14:26

    2. Wann befindet sich das Schaltkreuz ungefähr im Leerlauf? 5

      • turbo-thom
      • March 16, 2010 at 21:03
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    4. adi

      March 16, 2010 at 21:03

    2. Ausbau der Zündgrundplatte (Automatik) 3

      • kasonova
      • October 21, 2008 at 15:55
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    4. harple

      October 21, 2008 at 15:55

    2. Kupplung zu leichtgängig und Motor klirrt 8

      • Vespa_PK50S
      • October 20, 2008 at 13:47
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    4. Vespa_PK50S

      October 20, 2008 at 13:47

    2. Welche Vespa bildet die beste Tuningbasis? 1

      • hoschy03
      • January 2, 2007 at 00:54
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    4. Beta_Erpel

      January 2, 2007 at 00:54

    2. Pk 50 xl 2 Manuele Schaltung 2

      • motormaus391
      • July 7, 2014 at 16:45
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    4. motormaus391

      July 7, 2014 at 16:45

    2. Zündung + Polrad umbau PK 50 mit 102ccm polini 2

      • dekkykilic
      • July 31, 2017 at 14:35
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    4. dekkykilic

      July 31, 2017 at 14:35

    2. PK 125 läuft im Standgas extrem hochtourig 3

      • HausB
      • June 17, 2011 at 09:41
      • HausB
      • June 17, 2011 at 14:37
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    4. vespaschieber

      June 17, 2011 at 14:37

    2. Vergaser macht Probleme 5

      • Philipo071290
      • November 28, 2010 at 21:00
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    4. rassmo

      November 28, 2010 at 21:00

    2. Vespa V50: Nach Vergaserreinigung weniger Leistung. 6

      • Goldgraeber
      • October 31, 2010 at 20:26
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    4. Goldgraeber

      October 31, 2010 at 20:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².