SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Rücklicht V50 eckig an PX 2

      • Gepp
      • May 14, 2006 at 22:38
      • Gepp
      • May 15, 2006 at 08:32
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    4. alexhauck

      May 15, 2006 at 08:32

    2. Zündung + Polrad umbau PK 50 mit 102ccm polini 2

      • dekkykilic
      • July 31, 2017 at 14:35
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    4. dekkykilic

      July 31, 2017 at 14:35

    2. Vespa PK 50S: Motor stirbt im Standgas nach etwa 30 Sekunden ab. 6

      • Tirola-Bua
      • June 3, 2012 at 18:55
      • Tirola-Bua
      • June 5, 2012 at 21:18
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    4. Tirola-Bua

      June 5, 2012 at 21:18

    2. Wann befindet sich das Schaltkreuz ungefähr im Leerlauf? 5

      • turbo-thom
      • March 16, 2010 at 21:03
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    4. adi

      March 16, 2010 at 21:03

    2. Was ist mit der Kupplung los? 6

      • Paperino
      • August 19, 2009 at 13:19
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    4. Paperino

      August 19, 2009 at 13:19

    2. Gute Kombi? 4

      • Creutzfeld
      • May 28, 2009 at 19:05
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    4. Creutzfeld

      May 28, 2009 at 19:05

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. Frage Anmeldung/Drosselung Vespa PK 80 3

      • Harald Spaun
      • January 24, 2006 at 15:13
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    4. Nick50XL

      January 24, 2006 at 15:13

    2. Benötige Kaufempfehlung 125er Zylinder 4

      • remdabam
      • May 25, 2014 at 11:06
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    4. vespaschieber

      May 25, 2014 at 11:06

    2. Großes Problem bei der Montage einer Tecnigas Banane 5

      • Eichhorn
      • August 6, 2009 at 16:48
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    4. Eichhorn

      August 6, 2009 at 16:48

    2. Lc Tuningzylinder mit ca.44/42 mm hub ? 6

      • 2N3773
      • July 23, 2009 at 14:16
      • 2N3773
      • July 24, 2009 at 14:23
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    4. dark_vespa

      July 24, 2009 at 14:23

    2. Wie stelle ich den Vergaser einer PK50XL2 ein? 3

      • schlabbes 007
      • June 7, 2009 at 15:42
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    4. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:42

    2. PK 50 XL2 Automatik / Optimierung der Variomatik nach Tuning 3

      • Piwi
      • March 26, 2009 at 20:35
      • Piwi
      • March 27, 2009 at 08:50
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    4. Automatix

      March 27, 2009 at 08:50

    2. Nass am Zylinderkopf! 4

      • Metalphony
      • June 1, 2008 at 08:41
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    4. elbochos

      June 1, 2008 at 08:41

    2. PK 50 XL geht im Stand aus, nachdem man etwas gefahren ist. 5

      • Bl@de
      • May 10, 2007 at 18:23
      • Bl@de
      • May 17, 2007 at 11:37
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    4. OmaToob

      May 17, 2007 at 11:37

    2. Leistungsproblem! 6

      • Vespaholiker
      • September 15, 2006 at 07:31
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    4. Vespaholiker

      September 15, 2006 at 07:31

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

    2. Luftfilter "nass" 3

      • andre026
      • May 4, 2011 at 13:24
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    4. pkracer

      May 4, 2011 at 13:24

    2. Auspuff für PK 125 XL 7

      • fimperator
      • December 15, 2010 at 13:28
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    4. Paichi

      December 15, 2010 at 13:28

    2. Kupplung kaputt? 9

      • vespaceleste
      • August 7, 2009 at 19:19
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    4. vespaceleste

      August 7, 2009 at 19:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².