SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung zu schwach? 8

      • Flo23
      • June 3, 2010 at 11:55
      • Flo23
      • June 26, 2010 at 18:34
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    4. Flo23

      June 26, 2010 at 18:34

    2. Zündung blitzen notwending 9

      • mario83
      • April 12, 2012 at 07:32
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    4. portwolf

      April 12, 2012 at 07:32

    2. Startschwierigkeiten Vespa V50R 10

      • michi_michi
      • March 2, 2020 at 15:25
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    4. lelox

      March 2, 2020 at 15:25

    2. Primärrad 11

      • Vespa-Oldie
      • January 2, 2006 at 23:47
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    4. Moskito

      January 2, 2006 at 23:47

    2. Einbau eines 75 ccm Zylinders schwierig? 9

      • Weiles
      • April 22, 2007 at 00:38
      • Weiles
      • April 23, 2007 at 20:50
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    4. my first vespa

      April 23, 2007 at 20:50

    2. Vespa V 50 6

      • Ingolstadt
      • January 27, 2006 at 15:02
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    4. Ingolstadt

      January 27, 2006 at 15:02

    2. PK 50 XL 2 Dichtsatz Vergaser 10

      • alpha7
      • December 25, 2017 at 13:35
      • alpha7
      • December 25, 2017 at 20:45
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    4. CARDOC2001

      December 25, 2017 at 20:45

    2. Spritverbrauch 102ccm 19 Vergaser 3.00 Übersetzung 13

      • nitrorider
      • February 7, 2010 at 11:16
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    4. derTec

      February 7, 2010 at 11:16

    2. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    4. mono

      April 9, 2008 at 15:17

    2. PK 50 XL 2 Benzinverbrauch zu hoch? 3

      • beule
      • June 24, 2008 at 16:50
      • beule
      • June 25, 2008 at 08:26
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    4. kasonova

      June 25, 2008 at 08:26

    2. 50ccm Polini Zylinder: Mehr Leistung von unten? 7

      • vesparider92
      • December 14, 2008 at 16:40
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    4. Vesparacer1111

      December 14, 2008 at 16:40

    2. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    4. riddler

      May 15, 2009 at 22:16

    2. 50ccm Polini - nicht volle Drehzahl 9

      • BayerischBeer
      • May 25, 2011 at 09:59
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    4. BayerischBeer

      May 25, 2011 at 09:59

    2. motorhälften passen nicht mehr aufeinander 12

      • Jojo pk50
      • November 10, 2008 at 09:50
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    4. Restaurations

      November 10, 2008 at 09:50

    2. Vergaser passt ne auf Ansaugstuzen/Gusskappe 13

      • TXL
      • April 28, 2009 at 22:18
      • TXL
      • May 2, 2009 at 18:13
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    4. TXL

      May 2, 2009 at 18:13

    2. V50 mit 115ccm 9

      • 155er
      • October 8, 2010 at 09:23
      • 155er
      • October 10, 2010 at 16:02
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    4. vespacruiser81

      October 10, 2010 at 16:02

    2. Wie wechsle ich die Primär 16

      • manny19966
      • August 27, 2012 at 11:51
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    4. manny19966

      August 27, 2012 at 11:51

    2. unförmiger Ansaugstutzen PK50 XL 2 7

      • schorrmatz
      • June 11, 2010 at 18:59
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    4. schorrmatz

      June 11, 2010 at 18:59

    2. Langhub Winter 23-24, welcher Zylinder? 14

      • Vespe50s
      • October 25, 2023 at 23:17
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    4. chup4

      October 25, 2023 at 23:17

    2. Passt dieses Tuning Setup? PK80S 13

      • 8-Ball
      • July 8, 2008 at 12:29
      • 8-Ball
      • September 15, 2010 at 17:26
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    4. SMarco

      September 15, 2010 at 17:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².