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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 xl: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 24, 2011 at 13:09
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 13:09

    2. Welche Düse sollte ich nehmen und wieso 'knistert' mein Motor ? 4

      • Vespa - Gabriel
      • February 2, 2011 at 10:58
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    4. pkracer

      February 2, 2011 at 10:58

    2. PK endrosseln 7

      • Pitstop
      • April 30, 2009 at 13:58
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    4. Wurstblinker

      April 30, 2009 at 13:58

    2. pk 50 Proma 3

      • Neuhofner
      • December 12, 2011 at 15:27
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    4. Neuhofner

      December 12, 2011 at 15:27

    2. wie mach ich den gaszug am vergaser drauf PHBL 24? 4

      • Reangico
      • August 21, 2008 at 15:32
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    4. pkracer

      August 21, 2008 at 15:32

    2. Motor gespalten, andere Primär, welcher Zylinder? 3

      • Kopfloser
      • February 5, 2007 at 20:49
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    4. Nick50XL

      February 5, 2007 at 20:49

    2. erfahrungen mit hp4 lüfterrad 2

      • miabe
      • August 22, 2006 at 10:59
      • miabe
      • August 22, 2006 at 13:10
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    4. alexhauck

      August 22, 2006 at 13:10

    2. pk 50 xl2 verhält sich komisch 4

      • monsolo
      • September 6, 2019 at 20:10
      • monsolo
      • September 7, 2019 at 12:56
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    4. Fantine

      September 7, 2019 at 12:56

    2. Vespa pk50s automatik, öltank tauschen 4

      • autofox
      • September 26, 2013 at 16:41
      • autofox
      • September 27, 2013 at 08:23
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    4. autofox

      September 27, 2013 at 08:23

    2. Malle + Simonini / ( doch nix mit Harmonie ;D ) 4

      • Prollini
      • May 15, 2010 at 12:22
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    4. Nick50XL

      May 15, 2010 at 12:22

    2. PK 50 XL2 Motor fährt nur mit Choke 3

      • intecsys
      • September 13, 2009 at 19:38
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    4. intecsys

      September 13, 2009 at 19:38

    2. V50 Pleulauge 6

      • Roman Esco
      • May 28, 2007 at 09:11
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    4. alexhauck

      May 28, 2007 at 09:11

    2. Welche Quetschkante beim 75er Polini? 5

      • vespa_racer
      • August 25, 2012 at 16:20
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    4. vespa_racer

      August 25, 2012 at 16:20

    2. ori. Zylinder + polini-Kolben / Kolbenbolzenclip für Polini 50ccm Kolben 4

      • pai
      • December 20, 2011 at 17:10
      • pai
      • December 20, 2011 at 20:43
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    4. pai

      December 20, 2011 at 20:43

    2. Klemmring Gußkappe 4

      • tom80
      • May 19, 2010 at 08:09
      • tom80
      • May 19, 2010 at 11:27
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    4. tom80

      May 19, 2010 at 11:27

    2. Demontage der Kupplungs-Riemenscheiben an der PK50-XL2 automatik geht nicht 5

      • JürgenG.
      • September 26, 2009 at 15:49
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    4. JürgenG.

      September 26, 2009 at 15:49

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. Roller dreht zu hoch 2

      • Seba
      • May 25, 2007 at 18:05
      • Seba
      • May 25, 2007 at 21:13
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    4. adi

      May 25, 2007 at 21:13

    2. Tachowelle 3

      • tobi-der-irre
      • June 10, 2006 at 12:22
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    4. tobi-der-irre

      June 10, 2006 at 12:22

    2. Vespa 125 Schutzblech vorne Abbauen 2

      • Elmo
      • April 23, 2006 at 17:29
      • Elmo
      • April 23, 2006 at 18:51
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    4. Elmo

      April 23, 2006 at 18:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².