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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nach Reparatur Kolbenklemmer nur noch 50% Leistung 11

      • intensio
      • September 7, 2011 at 20:33
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    4. HansOlo

      September 7, 2011 at 20:33

    2. motorabdeckung zwingend nötig? 10

      • Malteser35
      • September 10, 2013 at 16:10
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    4. Saint Peter

      September 10, 2013 at 16:10

    2. Wie krieg ich ne PX125 mit e-starter schneller? 8

      • mucPX
      • April 25, 2006 at 21:51
      • mucPX
      • April 26, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 15:26

    2. Bekomm kein Sprit in den Zylinder 5

      • schuchii
      • November 1, 2009 at 12:41
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    4. schuchii

      November 1, 2009 at 12:41

    2. Brauche Hilfe bei Identifikation des Motorschadens - Plastikteile und Metallspäne im Motor 10

      • snoogle
      • August 8, 2009 at 19:45
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    4. snoogle

      August 8, 2009 at 19:45

    2. Führerschein A1 7

      • jonnyfe
      • July 3, 2006 at 13:20
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    4. jonnyfe

      July 3, 2006 at 13:20

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. Frage zu PK50XL (75Dr) 13

      • RuckZuck
      • June 8, 2008 at 11:52
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    4. CARDOC2001

      June 8, 2008 at 11:52

    2. Vespa PK XL2 Motor überholen (16000km) 13

      • nitrorider
      • February 4, 2010 at 08:43
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    4. dark_vespa

      February 4, 2010 at 08:43

    2. Vespa 50 Special Bj. 72: Passt ein Rennzylinder DR 75ccm drauf? 9

      • Fabi1983
      • June 20, 2013 at 22:23
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    4. vespaschieber

      June 20, 2013 at 22:23

    2. Chokezug zu Kurz 19/19 Dello gaser 13

      • Chris_E
      • March 9, 2009 at 14:10
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    4. HansOlo

      March 9, 2009 at 14:10

    2. PK 50 XL 2 Automatik geht noch immer nicht...kann jemand im Raum Köln helfen? 14

      • abitour
      • September 17, 2009 at 19:02
      • abitour
      • September 24, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      September 24, 2009 at 10:20

    2. Wieder ein Loch im Kolben 7

      • perlmut
      • August 8, 2006 at 15:52
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    4. mono

      August 8, 2006 at 15:52

    2. Darf ein Tuning Auspuff drauf bleiben? 14

      • OfficalRockMusic
      • December 8, 2010 at 00:54
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    4. PK-User

      December 8, 2010 at 00:54

    2. Nach Motorspaltung schlechtere Leistung und kein Standgas - Zündung passt überhaupt nicht 12

      • snoogle
      • August 11, 2009 at 12:23
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    4. snoogle

      August 11, 2009 at 12:23

    2. Neuer Auspuff für PK 50 XL2 15

      • Hoffi92
      • November 1, 2008 at 18:33
      • Hoffi92
      • November 5, 2008 at 01:35
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    4. TheBadGuy

      November 5, 2008 at 01:35

    2. Motor klackert sehr laut 13

      • dafrocka
      • April 27, 2020 at 11:59
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    4. dafrocka

      April 27, 2020 at 11:59

    2. Schaltplan PX 150 3

      • Oskar10
      • June 7, 2006 at 20:42
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    4. Oskar10

      June 7, 2006 at 20:42

    2. Bauteile identifizieren - Bräuchte mal Eure Hilfe 11

      • Sandfurz
      • December 17, 2009 at 08:17
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    4. pkracer

      December 17, 2009 at 08:17

    2. Normal, halb oder vollsyntetik ÖL 12

      • Moskito
      • April 14, 2006 at 23:15
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    4. Dr.Vespa

      April 14, 2006 at 23:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².