SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gepäckträger abmontieren? 6

      • MaPf
      • December 30, 2006 at 21:22
      • MaPf
      • January 3, 2007 at 21:11
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    4. MaPf

      January 3, 2007 at 21:11

    2. PK 50 XL Simmerring defekt 2

      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:05
      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      June 16, 2009 at 10:52

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. Welche Hauptdüse für Vergaser 16.16F? 6

      • Omeiomei
      • August 5, 2008 at 18:33
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    4. dark_vespa

      August 5, 2008 at 18:33

    2. Welcher auspuff auf nen DR75 8

      • King Dingeling
      • April 29, 2010 at 00:45
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    4. prometheus0815

      April 29, 2010 at 00:45

    2. Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her 11

      • Scooter
      • March 31, 2008 at 09:30
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    4. Duffy121

      March 31, 2008 at 09:30

    2. Standgas viel zu Hoch! Vespa PK 50 XL 7

      • -vespa
      • April 20, 2009 at 20:26
      • -vespa
      • April 21, 2009 at 20:57
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    4. -vespa

      April 21, 2009 at 20:57

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. 75ccm: die Vespa dreht ziemlich hoch 11

      • vespa30488
      • July 9, 2007 at 19:18
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    4. Roman Esco

      July 9, 2007 at 19:18

    2. Öl unterm Vergaser 6

      • mail@thomasott.com
      • July 24, 2011 at 23:35
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    4. mail@thomasott.com

      July 24, 2011 at 23:35

    2. Unterschiede in der Vergasergröße 6

      • 6060werner
      • October 10, 2007 at 09:27
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    4. 6060werner

      October 10, 2007 at 09:27

    2. Vespa 50 N Special Motortuning 10

      • R4z0rX
      • June 19, 2014 at 21:55
      • R4z0rX
      • June 25, 2014 at 08:13
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    4. Big_Lebowski

      June 25, 2014 at 08:13

    2. Motorschaden: Suche Tauschmotor 13

      • witti53
      • June 15, 2011 at 13:14
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    4. SMarco

      June 15, 2011 at 13:14

    2. Schlechte Kompression, Kolben an den Seiten braun/schwarz 5

      • trashem
      • November 26, 2011 at 14:28
      • trashem
      • December 11, 2011 at 12:17
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    4. trashem

      December 11, 2011 at 12:17

    2. Gaszug befestigen 5

      • Harley_Bernie
      • August 21, 2007 at 16:00
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    4. jimbojones

      August 21, 2007 at 16:00

    2. motor springt nicht an und vergaser raucht 7

      • kiki 11
      • July 30, 2009 at 20:54
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    4. Basjoe

      July 30, 2009 at 20:54

    2. PK 50 Automatik klackert - klingelt - rasselt leicht im Standgas 6

      • J-to-the-akob
      • September 1, 2011 at 10:31
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    4. Automatix

      September 1, 2011 at 10:31

    2. XL2 kupplung lässt sich mit Keil nichtmehr einbauen 8

      • maxi-g
      • April 6, 2014 at 09:44
      • maxi-g
      • April 7, 2014 at 22:57
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    4. maxi-g

      April 7, 2014 at 22:57

    2. 70KM/H normal 8

      • Drake008
      • July 14, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      July 14, 2006 at 23:13

    2. Proma Auspuff auf 50 Special 7

      • Ugi the Vespaner
      • September 13, 2008 at 17:15
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    4. Ugi the Vespaner

      September 13, 2008 at 17:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².