SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. ET4 - Kurbelwelle 3

      • heimi66
      • July 21, 2008 at 20:47
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 20:47

    2. neuer kickstarter will nicht drauf 6

      • knitterfrei
      • July 10, 2007 at 17:30
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    4. knitterfrei

      July 10, 2007 at 17:30

    2. vergaserdichtung 2

      • miabe
      • May 6, 2006 at 11:53
      • miabe
      • May 6, 2006 at 12:02
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    4. miabe

      May 6, 2006 at 12:02

    2. 50n: DR 50ccm eintragen lassen? 3

      • sebinio
      • September 13, 2013 at 18:58
      • sebinio
      • September 13, 2013 at 20:23
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    4. vespaschieber

      September 13, 2013 at 20:23

    2. brauche einen kompletten Motor für meine PK50XL automatik 5

      • Milu1950
      • April 15, 2012 at 14:10
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    4. Milu1950

      April 15, 2012 at 14:10

    2. Pinasco Zylinder 75 ccm passt der auf die pk 1 und 2 5

      • dollezu
      • September 26, 2009 at 20:08
      • dollezu
      • September 28, 2009 at 12:33
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 12:33

    2. Umbauten TÜV gerecht machbar? 3

      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 11:48
      • -ecce-
      • May 13, 2007 at 18:06
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    4. Rita

      May 13, 2007 at 18:06

    2. TÜV für Malossi Auspuff 2

      • blechroller
      • June 19, 2006 at 13:30
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    4. mono

      June 19, 2006 at 13:30

    2. Simmerringe 3

      • Jimmy
      • February 24, 2006 at 18:45
      • Jimmy
      • February 25, 2006 at 01:40
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    4. Nick50XL

      February 25, 2006 at 01:40

    2. Vespa beschleunigt unterschiedlich (Problem mit Vergaser?) 4

      • Orion
      • July 7, 2008 at 23:34
      • Orion
      • August 8, 2008 at 10:00
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    4. harleymick

      August 8, 2008 at 10:00

    2. Einstellung vergaser 24 bei 209 Polini + Polini Auspuff 1

      • Frediador
      • October 30, 2006 at 09:22
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    4. phillo

      October 30, 2006 at 09:22

    2. Spezial freht doch: Dichtring/Falschluft 5

      • Fritzy_Skitzy
      • June 21, 2010 at 16:21
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    4. goldfit

      June 21, 2010 at 16:21

    2. Vespa Sfera Preis? 5

      • Troll
      • April 25, 2006 at 08:44
      • Troll
      • April 25, 2006 at 09:48
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    4. Vespa-Oldie

      April 25, 2006 at 09:48

    2. neuer zylinder 4

      • king vespa
      • October 30, 2006 at 15:44
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    4. ramses_pyramid

      October 30, 2006 at 15:44

    2. Zu groß um Vespa zu fahren? 4

      • phunksam
      • September 16, 2006 at 15:36
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    4. cLady

      September 16, 2006 at 15:36

    2. Problem mit Schaltung PK 50 XL 2 (91) 3

      • FSG
      • July 14, 2009 at 14:24
      • FSG
      • July 14, 2009 at 16:50
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    4. Krambambulli

      July 14, 2009 at 16:50

    2. pk automatik gang springt immer raus 2

      • chefe333
      • June 23, 2009 at 20:36
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    4. Pitstop

      June 23, 2009 at 20:36

    2. simonini down & forward 2

      • zack
      • March 14, 2007 at 00:12
      • zack
      • March 14, 2007 at 11:06
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    4. zack

      March 14, 2007 at 11:06

    2. Ausgebauten xl2 automatik motor anschmeißen 6

      • silencenoise
      • October 3, 2013 at 19:55
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    4. Ulmi

      October 3, 2013 at 19:55

    2. Vergaser oder Falschluft oder ? 3

      • t3dummy
      • April 1, 2007 at 19:22
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    4. VespaTudine

      April 1, 2007 at 19:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².