SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Schaltzüge wechseln und einstellen 50N 1

      • Cato
      • December 18, 2007 at 05:47
      • Cato
      • December 28, 2007 at 03:43
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    4. smallevil

      December 28, 2007 at 03:43

    2. Verhalten bei Vollgas und Choke 4

      • Stefan Bata Feger
      • May 11, 2009 at 10:43
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    4. Letman

      May 11, 2009 at 10:43

    2. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
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    4. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26

    2. 3.72 Primär von anderen Firmen? 16

      • ezio_auditore
      • December 31, 2010 at 18:58
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    4. Ulmi

      December 31, 2010 at 18:58

    2. Welche Steuerzeiten für Pinasco 102 Alu? 5

      • damicha78
      • November 15, 2014 at 12:47
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    4. chup4

      November 15, 2014 at 12:47

    2. zylinder einfahren 11

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 20:49
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:47
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    4. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 21:47

    2. Motor gespalten 11

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      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. 50 Spezial, Motor hat keine Leistung (Max 38 Km/H laut Tacho) 16

      • Igel59
      • June 18, 2020 at 17:13
      • Igel59
      • July 10, 2020 at 17:45
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    4. Igel59

      July 10, 2020 at 17:45

    2. PK50s: Zündzeitpunkt wandert beim Abblitzen 12

      • DeineMutter
      • November 27, 2020 at 09:36
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    4. rassmo

      November 27, 2020 at 09:36

    2. Vespa geht nichtmehr an 11

      • humbuk
      • April 1, 2006 at 11:51
      • humbuk
      • April 2, 2006 at 22:20
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:20

    2. 50 Spezial mit Motorproblemen 8

      • Simon
      • May 4, 2006 at 11:57
      • Simon
      • May 5, 2006 at 20:34
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    4. Moskito

      May 5, 2006 at 20:34

    2. 70KM/H normal 8

      • Drake008
      • July 14, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      July 14, 2006 at 23:13

    2. PK50XL2 Automatik hat Aussetzer bei Vollgas 10

      • duc-franzi
      • January 7, 2010 at 13:03
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    4. duc-franzi

      January 7, 2010 at 13:03

    2. Problem bei Auspuffanbau (passt nicht...) 14

      • Dennis
      • October 20, 2005 at 07:51
      • Dennis
      • December 6, 2005 at 20:36
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    4. Dennis

      December 6, 2005 at 20:36

    2. Vespa 50 Special 102ccm Zylinder 13

      • denny783
      • May 3, 2010 at 18:47
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    4. Dackeldog

      May 3, 2010 at 18:47

    2. Malossi 136 mit PHBL 24 gar kein Sprit! 9

      • Fritzy_Skitzy
      • June 11, 2015 at 11:02
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    4. chup4

      June 11, 2015 at 11:02

    2. Drehzahl spinnt 12

      • Hans_Dampf
      • July 19, 2006 at 00:50
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    4. Rexdoom

      July 19, 2006 at 00:50

    2. Überhöhte Drehzahl nach Volllast bei PK50 15

      • Switch90
      • April 14, 2010 at 14:18
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    4. Switch90

      April 14, 2010 at 14:18

    2. pk xl2 (österreichische 38 km/h-Version) "strassenwürdiger" machen 10

      • sickboy_1980
      • September 13, 2008 at 09:37
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    4. sickboy_1980

      September 13, 2008 at 09:37

    2. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    4. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².