SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. probleme mit gemisch in warmen zustand 9

      • wul
      • February 18, 2011 at 18:25
      • wul
      • February 18, 2011 at 21:32
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    4. wul

      February 18, 2011 at 21:32

    2. Polini Kolben auffräsen? 9

      • fgib
      • September 27, 2015 at 17:57
      • fgib
      • September 30, 2015 at 06:44
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    4. chup4

      September 30, 2015 at 06:44

    2. Motor undicht 13

      • Reyabe
      • May 30, 2010 at 19:20
      • Reyabe
      • May 31, 2010 at 21:10
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    4. Reyabe

      May 31, 2010 at 21:10

    2. PK 50 S: Nimmt Gas anfangs nicht an nach Einbau 75 DR Formula 17

      • rick_deboer
      • April 10, 2012 at 14:41
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    4. rick_deboer

      April 10, 2012 at 14:41

    2. PK50XL2: Muss ich den Motor öffnen? 17

      • Monza63
      • November 21, 2022 at 09:28
      • Monza63
      • December 5, 2022 at 15:11
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    4. Menzinger

      December 5, 2022 at 15:11

    2. Shaft Sportauspuff 11

      • Garage33
      • August 25, 2008 at 21:51
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    4. CARDOC2001

      August 25, 2008 at 21:51

    2. Zündkerzenbild okay, Hauptdüse zu groß, kann ich runter düsen? 5

      • BlechBiene
      • August 31, 2008 at 12:45
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    4. gandisgarage

      August 31, 2008 at 12:45

    2. Auspuff chrom für XL2 17

      • mix222
      • April 30, 2008 at 08:09
      • mix222
      • May 4, 2008 at 11:16
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    4. mix222

      May 4, 2008 at 11:16

    2. PK50 - Leerlaufprobleme nach Umbau auf DR75 14

      • harley-de
      • July 23, 2010 at 21:05
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    4. portwolf

      July 23, 2010 at 21:05

    2. Shb 19.19 läuft aus, nur beim Fahren PK125s 14

      • Stahlkehle
      • July 30, 2020 at 12:10
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    4. Stahlkehle

      July 30, 2020 at 12:10

    2. Zylinderkopf bearbeiten XL2 Automatik 8

      • Ikruss
      • July 5, 2006 at 15:37
      • Ikruss
      • October 4, 2006 at 22:11
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    4. SKR194o

      October 4, 2006 at 22:11

    2. Hauptdüse Dellorto 16.16, 5mm, 6mm ..? 2

      • mtkk
      • September 18, 2006 at 19:25
      • mtkk
      • September 18, 2006 at 20:51
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    4. mtkk

      September 18, 2006 at 20:51

    2. Vespa 50 "Notdrossel" für den TÜV

      • DJredoo!
      • July 16, 2006 at 19:05
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    2. Nebenwelle noch O.K.? 13

      • Joe85
      • January 24, 2007 at 21:40
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 11:27
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    4. Roman Esco

      January 25, 2007 at 11:27

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Probleme mit "Auspuffbefestigung" 14

      • PK'ler
      • July 1, 2008 at 19:37
      • PK'ler
      • July 14, 2008 at 14:03
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    4. PK_Rider

      July 14, 2008 at 14:03

    2. V50 etwas schneller 14

      • oldscool50
      • May 4, 2006 at 00:23
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 00:23

    2. Auspuff undicht? 6

      • Wanya
      • May 19, 2006 at 10:36
      • Wanya
      • May 19, 2006 at 17:09
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    4. Dr.Vespa

      May 19, 2006 at 17:09

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. Welche Düsen bei dem roten Abarth Doppelrohrauspuff wenn sonst alles original V50s ist?! 12

      • garagenmolch
      • May 19, 2012 at 07:38
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    4. Pierre Lavendel

      May 19, 2012 at 07:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².