SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 19 mm Polradkonus in PK XL2 Polrad 11

      • Icks_Ell_Zwo_97
      • April 29, 2011 at 15:45
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    4. dark_vespa

      April 29, 2011 at 15:45

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Pk 50 Xl Tachowelle lösen 9

      • PinkerPunker
      • September 14, 2006 at 05:48
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    4. ruhrpottbastard

      September 14, 2006 at 05:48

    2. vespa geht nach 6 kolbenklemmern nicht mehr an... 15

      • dirx_X
      • March 21, 2006 at 14:25
      • dirx_X
      • March 25, 2006 at 10:27
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    4. Stachelbär

      March 25, 2006 at 10:27

    2. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    4. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00

    2. Welchen Motor habe ich in meiner Vespa v50? 6

      • Norbert Sch
      • December 26, 2012 at 12:56
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    4. Norbert Sch

      December 26, 2012 at 12:56

    2. Vergaser richtig einstellen? 7

      • Godzkilla
      • September 20, 2010 at 12:39
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    4. Doppelvierkant

      September 20, 2010 at 12:39

    2. PX Millenium/LML Lenker auf PK 11

      • GS160
      • December 28, 2008 at 11:22
      • GS160
      • December 29, 2008 at 17:28
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    4. GS160

      December 29, 2008 at 17:28

    2. Kaufberatung PX 200 E Lusso 10

      • Rantanplan
      • October 19, 2006 at 12:32
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    4. Likedeeler

      October 19, 2006 at 12:32

    2. Welche Düsen bei dem roten Abarth Doppelrohrauspuff wenn sonst alles original V50s ist?! 12

      • garagenmolch
      • May 19, 2012 at 07:38
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    4. Pierre Lavendel

      May 19, 2012 at 07:38

    2. PK50 - Leerlaufprobleme nach Umbau auf DR75 14

      • harley-de
      • July 23, 2010 at 21:05
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    4. portwolf

      July 23, 2010 at 21:05

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. Shb 19.19 läuft aus, nur beim Fahren PK125s 14

      • Stahlkehle
      • July 30, 2020 at 12:10
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    4. Stahlkehle

      July 30, 2020 at 12:10

    2. Zusammenbau Motor PK50 5

      • dihi
      • December 19, 2010 at 17:27
      • dihi
      • December 28, 2010 at 11:24
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    4. HansOlo

      December 28, 2010 at 11:24

    2. Polini righthand ESD bearbeiten 11

      • schwarzerflitzer
      • March 16, 2011 at 17:03
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    4. schwarzerflitzer

      March 16, 2011 at 17:03

    2. Frage zum Hauptwelle montieren 9

      • Phipps
      • April 29, 2009 at 20:47
      • Phipps
      • April 30, 2009 at 12:33
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    4. pkracer

      April 30, 2009 at 12:33

    2. Dr 102 Setup 6

      • Chilli-Tilly
      • December 15, 2009 at 17:09
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    4. CARDOC2001

      December 15, 2009 at 17:09

    2. PK 80 Gaszug wechseln 8

      • Harry
      • September 22, 2006 at 19:25
      • Harry
      • September 24, 2006 at 18:04
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    4. snoogle

      September 24, 2006 at 18:04

    2. Hp4 bzw. Pk50 (XL,XL2) 12

      • Blackout
      • November 4, 2008 at 15:59
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    4. Blackout

      November 4, 2008 at 15:59

    2. Vergaser Dell'Orto SHB 16.15F einstellen (PK50XL) 5

      • Lex318
      • September 22, 2016 at 20:20
      • Lex318
      • October 2, 2016 at 15:40
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    4. Volker PKXL2

      October 2, 2016 at 15:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².