SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. et4 tunen 1

      • online30
      • October 29, 2005 at 20:27
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    4. Dr.Vespa

      October 29, 2005 at 20:27

    2. Schaltklaue auf Antriebswelle setzen

      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
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    2. Größerer Zylinder für PX 80 2

      • Grisu
      • July 29, 2006 at 12:50
      • Grisu
      • July 29, 2006 at 15:28
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    4. Bombenleger

      July 29, 2006 at 15:28

    2. Multivar an et2, Beschleunigungsprobleme 3

      • timmy
      • April 11, 2006 at 17:58
      • timmy
      • April 11, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 20:33

    2. Mein neues Setup: Was haltet ihr davon? 6

      • Streeti6
      • July 4, 2012 at 17:12
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    4. dark_vespa

      July 4, 2012 at 17:12

    2. Unterschied zwischen Vergaser für PK 50 XL mit 3Gang oder 4Gang? 5

      • sector
      • July 4, 2009 at 19:15
      • sector
      • July 7, 2009 at 21:52
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    4. Saint Peter

      July 7, 2009 at 21:52

    2. PK XL2 Gaszug gerissen 5

      • TimundStruppi
      • March 22, 2015 at 13:04
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    4. CARDOC2001

      March 22, 2015 at 13:04

    2. Gangschaltung und Kupplung PK 50 XL 1. Gang ruckt 2

      • TonySchwarz
      • September 11, 2012 at 12:45
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    4. Pierre Lavendel

      September 11, 2012 at 12:45

    2. Zylinderfuss abdichten 2

      • italianflair
      • November 6, 2009 at 21:58
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    4. Paichi

      November 6, 2009 at 21:58

    2. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55

    2. Auspuff LX 50 3

      • Runninggag
      • May 5, 2008 at 15:30
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    4. Rita

      May 5, 2008 at 15:30

    2. Vespa 50n: Defekt an Kupplung? 4

      • Mr_Special
      • March 16, 2008 at 12:41
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    4. Restaurations

      March 16, 2008 at 12:41

    2. Standgas bleibt hoch? 6

      • mix222
      • March 13, 2008 at 18:01
      • mix222
      • March 14, 2008 at 17:27
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    4. vespaschieber

      March 14, 2008 at 17:27

    2. Brauche Hilfe mit Bremsseilzug vorne an der PKXL 4

      • phelow
      • May 15, 2007 at 08:55
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      • May 15, 2007 at 11:17
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    4. phelow

      May 15, 2007 at 11:17

    2. DR 135 Papiere 1

      • dyot
      • August 24, 2006 at 22:19
      • dyot
      • August 26, 2006 at 12:40
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    4. PartyMachine

      August 26, 2006 at 12:40

    2. Turbolader 4

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:50
      • Salino
      • July 11, 2006 at 18:59
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    4. Salino

      July 11, 2006 at 18:59

    2. Vespa PK 50 XL stottert in höheren Drehzahlen 5

      • BlackriverPK
      • September 6, 2013 at 19:57
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    4. BlackriverPK

      September 6, 2013 at 19:57

    2. Pollini Pott passt nicht venünfig an PK50S 4

      • Deutschrodder
      • December 4, 2009 at 13:56
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    4. Deutschrodder

      December 4, 2009 at 13:56

    2. Leovince Handmade ZX auf vespa lx 50 bj 2005 passt das ? 4

      • Tommy
      • January 29, 2008 at 23:06
      • Tommy
      • January 29, 2008 at 23:31
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    4. sylle

      January 29, 2008 at 23:31

    2. Leistungsdiagamm SS50 mit 19 PS 2

      • Udo
      • May 16, 2007 at 12:15
      • Udo
      • May 16, 2007 at 16:20
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    4. Rita

      May 16, 2007 at 16:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².