SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
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    4. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07

    2. kupplung schleift 4

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      • August 5, 2006 at 00:06
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      • August 5, 2006 at 20:59
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 20:59

    2. Zündung immer an 3

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      • June 4, 2006 at 00:59
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      • June 4, 2006 at 18:43
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    4. mono

      June 4, 2006 at 18:43

    2. Vergaserproblem 6

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      • May 8, 2006 at 15:41
      • drunk
      • May 8, 2006 at 21:15
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    4. drunk

      May 8, 2006 at 21:15

    2. rechtliche Frage 18

      • drunk
      • April 23, 2006 at 16:45
      • drunk
      • May 11, 2006 at 10:00
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    4. hardie42

      May 11, 2006 at 10:00

    2. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
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    4. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50

    2. Revision PK 50 s 13

      • druckmus
      • March 6, 2019 at 12:18
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    4. Volker PKXL2

      March 6, 2019 at 12:18

    2. Drossel muss erased werden 3

      • drosseleraser
      • April 15, 2007 at 20:32
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    4. sylle

      April 15, 2007 at 20:32

    2. Gewinde am Zylinder "platt" 3

      • drosan
      • July 5, 2006 at 12:46
      • drosan
      • July 11, 2006 at 18:57
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    4. Fettkimme

      July 11, 2006 at 18:57

    2. extremes vibrieren ab 60km/h 13

      • Drodier
      • May 22, 2008 at 16:31
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    4. FloFu

      May 22, 2008 at 16:31

    2. welcher 75ccm dr satz ist der beste ? 5

      • Drodier
      • April 16, 2008 at 21:50
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:50

    2. Schaltklaue - echt Piaggio oder billiges Remake 3

      • DrMabuse
      • February 3, 2009 at 15:43
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    4. DrMabuse

      February 3, 2009 at 15:43

    2. Neuer Zylinder und springt an..? 8

      • Driver
      • June 30, 2006 at 10:55
      • Driver
      • July 3, 2006 at 15:18
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    4. Nick50XL

      July 3, 2006 at 15:18

    2. Zündungseinstellung 50 Spezial 1

      • Driver
      • June 25, 2006 at 11:35
      • Driver
      • June 25, 2006 at 15:59
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    4. Moskito

      June 25, 2006 at 15:59

    2. Startproblem bei warmen Motor 3

      • Driver
      • May 7, 2006 at 11:20
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 11:20

    2. 50 Spezial dreht unmotiviert hoch 1

      • Driver
      • May 3, 2006 at 21:34
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:34

    2. Kupplungproblem 3

      • Driver
      • March 28, 2006 at 00:34
      • Driver
      • April 2, 2006 at 23:30
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:30

    2. PK125 Motor in 50L Smallframe 1

      • dreiundzwanzig
      • June 30, 2006 at 00:50
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 00:50

    2. Beinschild ausbeulen 5

      • dreiundzwanzig
      • June 8, 2006 at 18:31
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    4. dreiundzwanzig

      June 8, 2006 at 18:31

    2. Gang rausbekommen 20

      • dreiundzwanzig
      • July 4, 2006 at 20:38
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    4. rosalilienkleid

      July 4, 2006 at 20:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².