SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK125 XL | Tuning | Vergaser/Puff 12

      • lucka
      • July 13, 2010 at 23:04
      • lucka
      • July 26, 2024 at 18:06
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    4. silent_guy

      July 26, 2024 at 18:06

    2. pk 50 xl und polini banane ich dreh bald durch. 6

      • brenngott
      • April 11, 2011 at 22:08
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    4. goldfit

      April 11, 2011 at 22:08

    2. Welches Lüfterrad brauch ich? 16

      • Lerner
      • March 20, 2007 at 15:52
      • Lerner
      • March 20, 2007 at 21:53
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    4. Lerner

      March 20, 2007 at 21:53

    2. Neu gelagerter Motor nach 1000km Spiel im Kurbelwellenlager,NEUE Lager sind schuld! 14

      • derTec
      • July 24, 2011 at 21:55
      • derTec
      • July 29, 2011 at 21:07
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    4. rolo1

      July 29, 2011 at 21:07

    2. PHBL 25 Vergasereinstellung? Vespa geht aus sobald ich Gas gebe! 3

      • Maxi Milano
      • September 26, 2010 at 20:40
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    4. chup4

      September 26, 2010 at 20:40

    2. Sind 75 k/mh bei diesem Setup normal 12

      • Sapurito
      • September 6, 2009 at 08:53
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    4. HansOlo

      September 6, 2009 at 08:53

    2. MALOSSI 75ccm Satz ja/nein 14

      • Chefkoch-
      • December 28, 2007 at 20:22
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    4. Chefkoch-

      December 28, 2007 at 20:22

    2. Hiiiiiielfe meine Vespa ET2 springt nicht mehr an. 8

      • tobman96
      • June 1, 2006 at 21:26
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    4. Dr.Vespa

      June 1, 2006 at 21:26

    2. PK50SS bisschen mehr rauskitzeln 18

      • squalor
      • August 10, 2015 at 21:46
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    4. chup4

      August 10, 2015 at 21:46

    2. Zwei Fragen zum Choketest 5

      • wima79-pk50s
      • April 18, 2015 at 10:25
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    4. wima79-pk50s

      April 18, 2015 at 10:25

    2. 50n läuft nur mit Bosch W225T1 Zündkerze 4

      • Ghostrideroewi
      • February 7, 2008 at 20:31
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    4. Ghostrideroewi

      February 7, 2008 at 20:31

    2. Kann man einen Verschmutzen Luftfilter optisch erkennen 15

      • Seni
      • October 18, 2006 at 21:38
      • Seni
      • November 30, 2006 at 19:28
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    4. elbochos

      November 30, 2006 at 19:28

    2. Dicker ETS Bananenkrümmer - Wer hat da Interesse dran? 11

      • HerrSalami
      • August 17, 2010 at 12:47
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    4. Dackeldog

      August 17, 2010 at 12:47

    2. Motor aus voller Fahrt abgestorben. 15

      • Dnuggy
      • January 15, 2013 at 22:18
      • Dnuggy
      • January 22, 2013 at 19:01
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    4. Dnuggy

      January 22, 2013 at 19:01

    2. Vespa Treffen nähe Hannover? 7

      • a'Vespa
      • September 21, 2006 at 22:27
      • a'Vespa
      • January 3, 2007 at 18:40
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    4. pk50s

      January 3, 2007 at 18:40

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Riemenspannung bei PK50 XL Automatik und andere Mysterien. 5

      • Wurstblinker
      • April 23, 2008 at 16:36
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    4. Wurstblinker

      April 23, 2008 at 16:36

    2. Fahrzeugschein nur 40Km/h :-( 10

      • penemy
      • September 10, 2006 at 12:47
      • penemy
      • September 12, 2006 at 20:29
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    4. penemy

      September 12, 2006 at 20:29

    2. Zündkerzenbild, keine Geschwindigkeitsänderung bei gezogenem Choke 18

      • morlock61
      • April 30, 2011 at 02:27
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    4. pMö

      April 30, 2011 at 02:27

    2. PK50XL2: Kein Standgas alternativ hochdrehen 13

      • Stefan68
      • August 1, 2012 at 12:05
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    4. Zapper

      August 1, 2012 at 12:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².