SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 S: Gang raus, starten mit Choke, läuft, doch dann springt der 1. oder 2. Gang rein ... 13

      • Mossberg
      • November 1, 2014 at 15:06
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    4. Mossberg

      November 1, 2014 at 15:06

    2. V5A4M mit 3 Gägen? 6

      • Vespa Racer
      • July 12, 2009 at 12:46
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    4. Vespa Racer

      July 12, 2009 at 12:46

    2. Dicker ETS Bananenkrümmer - Wer hat da Interesse dran? 11

      • HerrSalami
      • August 17, 2010 at 12:47
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    4. Dackeldog

      August 17, 2010 at 12:47

    2. probleme mit 112 ccm malossi vergaserabstimmung 5

      • AsconaB079
      • July 22, 2012 at 11:07
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    4. hedgebang

      July 22, 2012 at 11:07

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Vespa 50 HP V5N2M 9

      • gzl
      • February 18, 2014 at 22:40
      • gzl
      • February 19, 2014 at 21:15
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    4. gzl

      February 19, 2014 at 21:15

    2. PK 50 xl 2 läuft nicht richtig auch nicht mit choke 17

      • Ling
      • May 31, 2009 at 22:11
      • Ling
      • June 16, 2009 at 20:20
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    4. Ling

      June 16, 2009 at 20:20

    2. Klakkern im Motor seit Kupplungsaustausch 18

      • Gansal
      • May 11, 2011 at 11:10
      • Gansal
      • May 14, 2011 at 15:51
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    4. Gansal

      May 14, 2011 at 15:51

    2. Öleinlassschraube hält nicht. Gewinde kaputt! 14

      • AwesomeVespaMan
      • October 5, 2013 at 14:22
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    4. Mediakreck

      October 5, 2013 at 14:22

    2. Kurbelwelle gebrochen bei Vespa V 50 N Spezial... neuer Motor? 8

      • Osterhummel
      • July 2, 2012 at 15:15
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    4. dark_vespa

      July 2, 2012 at 15:15

    2. Benzinhahn einbauen 3

      • Rymestar
      • June 28, 2005 at 22:12
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    4. Rymestar

      June 28, 2005 at 22:12

    2. Öl im Luftfilter, Vergaserabstimmung 5

      • Leroux
      • January 10, 2014 at 19:33
      • Leroux
      • January 18, 2014 at 22:51
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    4. Leroux

      January 18, 2014 at 22:51

    2. DR ABE für 60 mm Kolben 15

      • Wallinger
      • May 5, 2007 at 16:35
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    4. Wallinger

      May 5, 2007 at 16:35

    2. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
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    4. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07

    2. Kolbenfresser? 11

      • anicaaah
      • August 18, 2009 at 22:00
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    4. anicaaah

      August 18, 2009 at 22:00

    2. Wie verhält sich Rennkurbelwelle auf original 50ccm? 8

      • Lonewolf_68
      • January 28, 2017 at 02:20
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    4. tonitest

      January 28, 2017 at 02:20

    2. Fahrtechnische Frage bei getunter V 50 13

      • djudt
      • August 20, 2006 at 12:37
      • djudt
      • August 22, 2006 at 09:30
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    4. Didi

      August 22, 2006 at 09:30

    2. Vespa Treffen nähe Hannover? 7

      • a'Vespa
      • September 21, 2006 at 22:27
      • a'Vespa
      • January 3, 2007 at 18:40
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    4. pk50s

      January 3, 2007 at 18:40

    2. pk 50 xl und polini banane ich dreh bald durch. 6

      • brenngott
      • April 11, 2011 at 22:08
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    4. goldfit

      April 11, 2011 at 22:08

    2. 102 DoA zickt 14

      • Y@nnik
      • October 7, 2012 at 16:08
      • Y@nnik
      • October 22, 2012 at 18:15
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    4. Y@nnik

      October 22, 2012 at 18:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².