SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa flotter machen 17

      • PTA
      • October 15, 2009 at 19:44
      • PTA
      • October 18, 2009 at 15:47
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    4. Bibbl

      October 18, 2009 at 15:47

    2. Frage zum Polini Rennluftfilter 14

      • El-Capitan
      • March 30, 2008 at 12:57
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 12:57

    2. Schaltung/Kupplung meiner 50 spezial spielt verrückt? 18

      • bluevespa50spezial
      • August 14, 2011 at 13:06
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    4. rassmo

      August 14, 2011 at 13:06

    2. Dichtung für "OLIO" Schrauben 17

      • Toni1
      • November 21, 2007 at 19:43
      • Toni1
      • November 24, 2007 at 15:13
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 15:13

    2. Pk Automatik Riemen-Wechsel 13

      • DiskoPumper
      • April 26, 2014 at 16:48
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    4. fgib

      April 26, 2014 at 16:48

    2. Was kann welche Banane? Bewertung der großen Auswahl 8

      • schwarzerflitzer
      • February 4, 2012 at 07:31
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    4. der VespaPole

      February 4, 2012 at 07:31

    2. Bremse voll Öl aus der Antriebswelle. 5

      • Malteser35
      • March 15, 2013 at 01:04
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    4. Malteser35

      March 15, 2013 at 01:04

    2. Problem bei Schaltzügen 13

      • vespa pk 50 s
      • April 9, 2007 at 01:25
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    4. Nick50XL

      April 9, 2007 at 01:25

    2. Bedüsung PK 50 XL 7

      • graxlbeni
      • June 28, 2009 at 15:19
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    4. graxlbeni

      June 28, 2009 at 15:19

    2. Geschwindigkeitsmessung: Wie schnell ist mein Roller? 15

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 22:35
      • Gernot
      • May 18, 2008 at 21:13
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    4. KoMan62

      May 18, 2008 at 21:13

    2. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
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    4. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07

    2. vespa pk50 springt extrem schlecht an 19

      • munich-vespa92
      • December 3, 2010 at 20:50
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    4. chiva

      December 3, 2010 at 20:50

    2. PK 50 XL 2 50er Zylinder überarbeiten 9

      • Baschtel
      • November 29, 2010 at 15:47
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    4. Baschtel

      November 29, 2010 at 15:47

    2. Anlasserritzel spurt nicht mehr richtig aus 4

      • RWBrf
      • July 12, 2006 at 19:45
      • RWBrf
      • July 13, 2006 at 23:06
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    4. RWBrf

      July 13, 2006 at 23:06

    2. PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung 12

      • a.u.d.i
      • April 29, 2012 at 22:15
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    4. CARDOC2001

      April 29, 2012 at 22:15

    2. Nicht Endgeschwindigkeit sondern Anzug 12

      • loucyphre
      • July 25, 2006 at 14:01
      • loucyphre
      • July 26, 2006 at 23:21
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    4. loucyphre

      July 26, 2006 at 23:21

    2. Zündkerzenbild V50 mit 102er Pinasco 17

      • andreasjochberger
      • June 19, 2021 at 10:42
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    4. andreasjochberger

      June 19, 2021 at 10:42

    2. Welches Gemisch 13

      • vespa pk 50 s
      • November 2, 2006 at 19:04
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    4. elbochos

      November 2, 2006 at 19:04

    2. Klakkern im Motor seit Kupplungsaustausch 18

      • Gansal
      • May 11, 2011 at 11:10
      • Gansal
      • May 14, 2011 at 15:51
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    4. Gansal

      May 14, 2011 at 15:51

    2. Öleinlassschraube hält nicht. Gewinde kaputt! 14

      • AwesomeVespaMan
      • October 5, 2013 at 14:22
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    4. Mediakreck

      October 5, 2013 at 14:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².