SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Original Farben PX 200 E Baujahr 1984 3

      • PX-200-cruiser
      • December 16, 2006 at 08:30
    3. Antworten
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    4. Fettkimme

      December 16, 2006 at 08:30

    2. Lose Bremsankerplatte 19

      • Salino
      • December 9, 2006 at 19:25
      • Salino
      • December 15, 2006 at 19:58
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    4. Salino

      December 15, 2006 at 19:58

    2. Fragen zu einem Ersatzluftfilter 4

      • emic
      • December 12, 2006 at 21:44
      • emic
      • December 15, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      December 15, 2006 at 00:54

    2. motor undicht 4

      • bouncingsouls
      • December 14, 2006 at 20:00
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    4. lordhelmchen

      December 14, 2006 at 20:00

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. was sagt ihr zu dem setup??..p80x 177polini langhubwelle und nen 28gaser 2

      • roller freund
      • December 14, 2006 at 19:03
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    4. roller freund

      December 14, 2006 at 19:03

    2. 133er Polini in N 50 Elestart 14

      • Dani
      • October 14, 2006 at 19:40
      • Dani
      • December 14, 2006 at 17:38
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    4. Dani

      December 14, 2006 at 17:38

    2. Reserve geht nicht! 4

      • Robbes
      • December 9, 2006 at 14:38
      • Robbes
      • December 14, 2006 at 16:30
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    4. Robbes

      December 14, 2006 at 16:30

    2. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    4. skusi

      December 14, 2006 at 07:23

    2. Bezahlbare alternative zum Simonini Tailgun? 3

      • chrisman
      • December 14, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      December 14, 2006 at 00:47

    2. Suche Bild von Trapezlenker, von unten 7

      • Vespaholiker
      • December 13, 2006 at 22:06
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    4. derbastian

      December 13, 2006 at 22:06

    2. pk50xl2 geht nach ca. 300m aus 19

      • chrisman
      • December 13, 2006 at 16:45
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    4. chrisman

      December 13, 2006 at 16:45

    2. Probleme mit dem Getriebe/Kupplung 2

      • tupackiss
      • December 13, 2006 at 16:03
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    4. tupackiss

      December 13, 2006 at 16:03

    2. sito auf pk50 xl 3

      • VespaHaiza06
      • December 13, 2006 at 14:26
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    4. VespaHaiza06

      December 13, 2006 at 14:26

    2. Problem beim montieren von Polini Lefthand (Topic korrigiert) 3

      • king vespa
      • December 12, 2006 at 23:52
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    4. Nick50XL

      December 12, 2006 at 23:52

    2. Über die Launen meiner PK 3

      • Vespaholiker
      • December 12, 2006 at 21:05
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    4. RWBrf

      December 12, 2006 at 21:05

    2. Kann Nutmutter von Lenkrohr nicht lösen! 13

      • Vespaholiker
      • December 12, 2006 at 17:32
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    4. Vespaholiker

      December 12, 2006 at 17:32

    2. PK 50 Xl geht anzuschieben aber nicht anzukicken?? 3

      • Waggelputting
      • December 12, 2006 at 10:36
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    4. kasonova

      December 12, 2006 at 10:36

    2. Hat jemand Erfahrung mit Largeframe Pinasco 177? 5

      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:58
      • ML787
      • December 12, 2006 at 08:49
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    4. Fettkimme

      December 12, 2006 at 08:49

    2. Zirri Auspuff bei 75ccm? 13

      • pk50s
      • October 23, 2006 at 12:30
      • pk50s
      • December 12, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      December 12, 2006 at 01:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².