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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gaszug gerissen 2

      • Deutschrodder
      • December 9, 2009 at 17:55
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    4. Deutschrodder

      December 9, 2009 at 17:55

    2. Pollini Pott passt nicht venünfig an PK50S 4

      • Deutschrodder
      • December 4, 2009 at 13:56
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    4. Deutschrodder

      December 4, 2009 at 13:56

    2. Gemisch ist entweder zu fett oder zu mager 7

      • Deutschrodder
      • September 6, 2009 at 21:42
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    4. Deutschrodder

      September 6, 2009 at 21:42

    2. Wie sollte ich meinen neuen Zylinder einfahren? 28

      • Deutschrodder
      • September 14, 2009 at 12:49
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    4. Deutschrodder

      September 14, 2009 at 12:49

    2. PK50S springt nicht mehr an 7

      • Deutschrodder
      • September 1, 2009 at 19:08
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    4. Deutschrodder

      September 1, 2009 at 19:08

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

    2. Größerer Motor in PK 50 XL 3

      • deti006
      • August 30, 2008 at 15:16
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 15:16

    2. PK 50 XL2 zieht nicht mehr? 3

      • desperado
      • May 10, 2015 at 11:23
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    4. desperado

      May 10, 2015 at 11:23

    2. Welche Hauptdüse für PK 50 XL2? 14

      • desperado
      • October 2, 2013 at 20:22
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    4. king vespa

      October 2, 2013 at 20:22

    2. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    4. desperado

      April 9, 2012 at 17:01

    2. et 4 leader motor 1

      • desmolenz
      • March 24, 2009 at 17:04
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    4. pkracer

      March 24, 2009 at 17:04

    2. Ölstand führt zu Motorschaden? 7

      • desda
      • July 4, 2007 at 11:07
      • desda
      • July 8, 2007 at 02:59
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    4. PinkerPunker

      July 8, 2007 at 02:59

    2. Auspuff bei PK50XL2, ausbau, einbau 8

      • desda
      • April 8, 2007 at 13:54
      • desda
      • April 9, 2007 at 10:07
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    4. nov@

      April 9, 2007 at 10:07

    2. PK50XL2 Automatik Variomatik Tuning? 7

      • desda
      • April 6, 2007 at 13:22
      • desda
      • September 9, 2009 at 12:13
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    4. wespendriver

      September 9, 2009 at 12:13

    2. Vespa geht aus wenn man Choke reinmacht 3

      • desda
      • March 20, 2007 at 19:46
      • desda
      • March 21, 2007 at 11:36
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    4. schwabenandy

      March 21, 2007 at 11:36

    2. v50 schaltung/-züge 2

      • desagree.com
      • July 14, 2007 at 16:43
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    4. desagree.com

      July 14, 2007 at 16:43

    2. blinkerrelais PK 125 XL: wie funktionierts? 1

      • dervestner
      • May 28, 2006 at 18:53
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 18:53

    2. PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust 97

      • dervesperer
      • September 27, 2020 at 18:22
      • dervesperer
      • November 11, 2020 at 20:26
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    4. Jochen01

      November 11, 2020 at 20:26

    2. Problem mit frisch gemachtem Motor 39

      • derTec
      • March 28, 2013 at 21:11
      • derTec
      • April 30, 2013 at 21:37
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    4. derTec

      April 30, 2013 at 21:37

    2. Neue Kupplung in v102 Special rutscht... jetzt nicht mehr! 39

      • derTec
      • September 28, 2011 at 19:23
      • derTec
      • January 25, 2012 at 16:58
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    4. ErMeGeDDoN

      January 25, 2012 at 16:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².