SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
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    4. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36

    2. Fliehkraftrollenlager wechseln 18

      • ThomasN
      • January 12, 2009 at 12:38
      • ThomasN
      • January 15, 2009 at 21:05
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    4. noname

      January 15, 2009 at 21:05

    2. Vespa bringt nur wenig Leistung 12

      • tommlinson
      • February 26, 2016 at 07:21
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    4. Nick89xxx

      February 26, 2016 at 07:21

    2. Ursache Membrandefekt PK XL Automatik? 9

      • Retroschrauber
      • June 25, 2008 at 16:33
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    4. alexhauck

      June 25, 2008 at 16:33

    2. Auspuff Polini 17

      • Stiwiii
      • July 4, 2010 at 13:49
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    4. sausus22

      July 4, 2010 at 13:49

    2. Kolben und Kolbenbolzen gebrochen 10

      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:45
      • CeeGee
      • March 4, 2011 at 14:31
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    4. chup4

      March 4, 2011 at 14:31

    2. wie bekomme ich meine PK50 noch schneller? 14

      • targa3007
      • September 11, 2006 at 18:47
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    4. Fettkimme

      September 11, 2006 at 18:47

    2. Vergaser 16.16 auf 75ccm abstimmen ? 13

      • denny783
      • May 20, 2010 at 09:42
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    4. prometheus0815

      May 20, 2010 at 09:42

    2. Zündkerze ölig und hängt schlecht am Gas im 4. 16

      • jazZar
      • July 30, 2008 at 10:12
      • jazZar
      • August 1, 2008 at 15:57
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    4. jazZar

      August 1, 2008 at 15:57

    2. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    4. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51

    2. 75ccm und diesen Bananen Auspuff auf V50. Sind 80km/h normal und welche Zündkerze brauche ich? Und Lukk soll leise sein. 7

      • Dreadneck
      • October 6, 2014 at 13:10
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    4. hedgebang

      October 6, 2014 at 13:10

    2. Vespa 50N special | größerer Kolben = anderer Auspuff? 19

      • derstrecker
      • March 4, 2010 at 14:50
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    4. HansOlo

      March 4, 2010 at 14:50

    2. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    4. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07

    2. PK 50: keine Kraft von unten raus! 14

      • sniffmaster
      • February 9, 2007 at 10:51
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    4. Roman Esco

      February 9, 2007 at 10:51

    2. Pk50Xl dreht nur noch stotternd hoch 16

      • PK50XLstuggi
      • July 19, 2007 at 18:06
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    4. PK50XLstuggi

      July 19, 2007 at 18:06

    2. V50 Spezial Motor stirbt beim Hochdrehen ab wenn warm ist 14

      • reflexon
      • March 19, 2015 at 16:19
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    4. Oncho

      March 19, 2015 at 16:19

    2. vespa in der bahn 11

      • onkel shoffo
      • August 22, 2006 at 22:55
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    4. Hilsi

      August 22, 2006 at 22:55

    2. Vespa auch für große Menschen geeignet? 11

      • Nikkel
      • December 29, 2006 at 19:42
      • Nikkel
      • December 31, 2006 at 11:39
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    4. Nikkel

      December 31, 2006 at 11:39

    2. Original Zylinderkit PIAGGIO PK50 11

      • morlock61
      • September 2, 2010 at 14:05
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    4. morlock61

      September 2, 2010 at 14:05

    2. kickstarter blockiert! was nun? 4

      • vesparaver
      • February 12, 2008 at 14:04
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    4. Nick50XL

      February 12, 2008 at 14:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².