SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PV läuft nicht mehr nach Einbau DR130 17

      • dergockel
      • August 10, 2020 at 09:41
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    4. Pierre Lavendel

      August 10, 2020 at 09:41

    2. Pk 50 xl elestart ohne Batterie? 12

      • leow07
      • October 24, 2010 at 13:29
      • leow07
      • November 4, 2010 at 14:54
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    4. chiva

      November 4, 2010 at 14:54

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. Abdüsen und Choke Test klappen nicht! 17

      • jackmack
      • March 22, 2021 at 12:07
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    4. vespa_91

      March 22, 2021 at 12:07

    2. Dichter, gebrauchter, alter Auspuff ! Kann er daran Schuld sein, das im Standgas die Vespa (spezial, Bj 82) immer ausgeht und dann nicht wieder anspringt? 13

      • Pierre8814
      • March 28, 2014 at 06:05
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    4. Pierre8814

      March 28, 2014 at 06:05

    2. 4. Gang bringt nichts! 20

      • Lunas
      • February 17, 2009 at 14:26
      • Lunas
      • February 20, 2009 at 20:57
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    4. dark_vespa

      February 20, 2009 at 20:57

    2. Größe von Polini Tuningzylinder herausfinden 16

      • cmon
      • May 30, 2007 at 20:23
      • cmon
      • June 1, 2007 at 13:30
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    4. ramses_pyramid

      June 1, 2007 at 13:30

    2. V50N Fährt nach ca. 1km nicht mehr 18

      • planetxrider
      • July 11, 2016 at 09:23
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    4. planetxrider

      July 11, 2016 at 09:23

    2. 75ccm oder 102ccm Setup? Bin unschlüssig 12

      • Lennardo81
      • June 20, 2014 at 01:31
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    4. Lennardo81

      June 20, 2014 at 01:31

    2. Suche Infos zu Direktansauger 22

      • wheelyv
      • October 15, 2008 at 20:20
      • wheelyv
      • October 19, 2008 at 20:29
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    4. rally221

      October 19, 2008 at 20:29

    2. Möchte auf eine V50 einen 50ccm Zylinder nur welchen? 13

      • Spence
      • November 4, 2007 at 16:13
      • Spence
      • November 10, 2008 at 21:31
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    4. scout07

      November 10, 2008 at 21:31

    2. Need help !!! 11

      • fita
      • May 7, 2006 at 22:06
      • fita
      • May 10, 2006 at 12:18
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    4. vespajal

      May 10, 2006 at 12:18

    2. Tank voller Harz 6

      • tupackiss
      • December 7, 2006 at 16:39
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    4. Beta_Erpel

      December 7, 2006 at 16:39

    2. Malossi 136 9

      • michl237
      • December 23, 2009 at 06:57
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    4. chup4

      December 23, 2009 at 06:57

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

    2. Welche Düsen im DellOrto FHBB 16/14 2

      • werdair
      • May 9, 2011 at 12:42
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    4. Crop

      May 9, 2011 at 12:42

    2. Originalmotor läuft schlecht mit 16.16 Vergaser, was tun? 19

      • oldschoolracer
      • February 3, 2010 at 21:22
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    4. oldschoolracer

      February 3, 2010 at 21:22

    2. Vespa 50 Kupplungsfeder 15

      • vespafreak17
      • January 30, 2010 at 15:01
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    4. mulin

      January 30, 2010 at 15:01

    2. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
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    4. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47

    2. Welches Setup bei Polini 112ccm? 11

      • Bibbl
      • September 21, 2008 at 17:19
      • Bibbl
      • January 2, 2011 at 18:39
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    4. Labelsucker

      January 2, 2011 at 18:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².